Allemagne: caravane Knaus Sport 450 FS

par snack 2017-02-13, 13:58

Depuis 2010 j'ai campé régulièrement en Europe (la Corse Allemagne Autriche Italie Espagne Portugal, Croatie Slovénie Ecosse Suisse ) j'ai pu constater qu'on est vraiment en retard au point de vue qualité de fabrication design avec nos roulotte américaine . Merci à Charlevoix 418 de nous montrer ce qui se fait ailleurs.

par charlevoix418 2017-02-13, 17:17

snack a écrit:Depuis 2010 j'ai campé régulièrement en Europe (la Corse Allemagne Autriche Italie Espagne Portugal, Croatie Slovénie Ecosse Suisse ) j'ai pu constater qu'on est vraiment en retard au point de vue qualité de fabrication design avec nos roulotte américaine . Merci à Charlevoix 418 de nous montrer ce qui se fait ailleurs.

Merci, je suis content de lire que ces vidéos vous plaisent et vous informent.

Ayant travaillé en qualité une bonne partie de ma vie, le souci du détail des différents fabricants européens m'a toujours impressionné. Même l'intérieur des espaces de rangements, des cabinets, sont soignés; bref, travailler avec soin même sur les items moins visibles à l'oeil du client. Ils n'utilisent pas de presswood cheap, nettoient les surplus de scellant et sont préoccupés par les agencements de couleurs des boiseries, des tissus, des accessoires.

Une source d'inspiration pour tout le monde!

par snack 2017-02-13, 17:48

J'espère que la venu de Hymer en Amérique du nord va faire bouger un peu les choses.J'aime bien ma Prolite mais on est loin de la finition et du design des Européennes, test de roulottes

par charlevoix418 2017-02-13, 18:48

Ces tests sont d'un grand sérieux.

J'ai vu les fabricants de voiliers français (Bénéteau, Jeanneau, Kirié, Kelt) entrer sur le marché au début des années 80 contre les fabricants canadiens qui produisaient les même designs depuis vingt ans sans tenter d'améliorer quoi que ce soit. Les français proposaient des designs modernes, une qualité de fabrication impeccable et même des couleurs de coussins fort agréables: dix ans plus tard, la plupart des fabricants canadiens avaient disparu...

Des leçons devraient être tirées de l'histoire pour éviter qu'elle ne se reproduise...