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Adria Action 391PD 2018

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Message par charlevoix418 2018-01-06, 16:15

Remarquez l'incroyable longueur de la pôle, le cache-bonbonne de propane très esthétique ainsi que le gigantesque frigo:


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Message par SteveG 2018-01-06, 17:48

Tres bien pensé!

________________________________________________
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2022 - 2 Nuits - Baie Dunlop, Matagami,Qc
2022 - 2 Nuits - Réserver faunique la Vérendry,Baie des sables,Qc  sunny
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2022 - 2 Nuits - Camping Régional de Malartic,Qc
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Message par Pat & Mac 2018-01-06, 21:31

Wow! J'adore ce style «IKEA». Bien pensé et épuré. En plus, tu peux regarder les étoiles dans ton lit... Adria Action 391PD 2018 1f603
Merci du partage! 

Pat

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Message par MartinDC 2018-01-07, 10:16

Les modèles de l'Europe sont très beaux et pratique. Je crois que la raison est simple. Même une auto peux faire 3500 lbs Dan's certain cas. Un SUV fait le double de remorquage que ceux que l'on as au Canada. Normal de pouvoir se permettre quelques bonus. Dommage que les règles ne soit pas les mêmes ici. Je suis jaloux.

________________________________________________
MartinDC dit le Coyote
Prolite Plus avec slider 2014 avec décoration (grille frigidaire, chauffe eau 2015, etc) noir 2015
Volkwagen Golf 2010 TDI, oui, ça tue des bébés, mais ça sait comment tiré une roulotte. Wink
Voyage avec prolite: Quebec, Vermont, New York, New Hamshire, Massachusetts, Connecticut et plus chaque année. Floride avec mon ancienne tente-roulotte de 10 pieds
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Message par charlevoix418 2018-01-07, 10:32

MartinDC a écrit:Les modèles de l'Europe sont très beaux et pratique. Je crois que la raison est simple. Même une auto peux faire 3500 lbs Dan's certain cas. Un SUV fait le double de remorquage que ceux que l'on as au Canada. Normal de pouvoir se permettre quelques bonus. Dommage que les règles ne soit pas les mêmes ici. Je suis jaloux.

Le bon goût en matière de design n'influence pas le poids d'une caravane, selon moi.  Les tissus modernes et "flyés" pèsent le même poids que les tisus bruns et ternes de la production Nord-Américaine. Multiplier les tiroirs et les portes de cabinets peut contribuer à faire augmenter les poids:  il faut regarder les contreplaqués ultra-légers par exemple, pour compenser.  Les caravanes européennes ne sont pas nécessairement légères mais je crois qu'elles sont mieux équilibrées, nous n'avons qu'à regarder comment ils positionnent l'esieu pour comprendre.

Pour se consoler, Hélio offre plusieurs choix de tissus...
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Message par MartinDC 2018-01-07, 13:50

charlevoix418 a écrit:
MartinDC a écrit:Les modèles de l'Europe sont très beaux et pratique. Je crois que la raison est simple. Même une auto peux faire 3500 lbs Dan's certain cas. Un SUV fait le double de remorquage que ceux que l'on as au Canada. Normal de pouvoir se permettre quelques bonus. Dommage que les règles ne soit pas les mêmes ici. Je suis jaloux.

Le bon goût en matière de design n'influence pas le poids d'une caravane, selon moi.  Les tissus modernes et "flyés" pèsent le même poids que les tisus bruns et ternes de la production Nord-Américaine. Multiplier les tiroirs et les portes de cabinets peut contribuer à faire augmenter les poids:  il faut regarder les contreplaqués ultra-légers par exemple, pour compenser.  Les caravanes européennes ne sont pas nécessairement légères mais je crois qu'elles sont mieux équilibrées, nous n'avons qu'à regarder comment ils positionnent l'esieu pour comprendre.

Pour se consoler, Hélio offre plusieurs choix de tissus...

Je parle surtout a cause des fenêtre supplémentaire pour voir le ciel dans cette roulotte qui rajoute du poids, des rajouts de bois et plastique qui rajoute du poid aussi. Il est pas rare de voir un four aussi. L'extérieur qui est souvent mouler et le frame qui semble plus solide. A mon avis, il y a plus de luxe dans des roulotte de l'Europe que de Amérique. Signe que les voitures peuvent tiré plus gros et plus beau. Je ne parlais pas juste de la couleur. Quoi que tu as raison sur ce point.  Wink

________________________________________________
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Message par MartinDC 2018-01-07, 13:52

Juste dommage que ce soit trop petit pour moi.

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Message par MartinDC 2018-01-07, 13:53

charlevoix418 a écrit:


Pour se consoler, Hélio offre plusieurs choix de tissus...


Juste dommage que ce soit trop petit pour moi.

________________________________________________
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Volkwagen Golf 2010 TDI, oui, ça tue des bébés, mais ça sait comment tiré une roulotte. Wink
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Message par charlevoix418 2018-01-07, 19:38

@MartinDC

Bon point, la cuisinière avec four alourdit de beaucoup l'ensemble, je crois qu'il serait bon que les manufacturiers offrent le choix à leurs clients:  ayant possédé un voilier français (Bénéteau) avec four pendant quinze ans, je choisirais certainement cette option.

Les fenêtres européennes comme les Seitz ou les Polyplastic, à double paroi faites de deux minces couches d'acrylique collées ensembles, sont surprenamment légères.

http://polyplastic.nl/solutions
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