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Électrique et 5000lbs de remorquage !

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Électrique et 5000lbs de remorquage ! Empty Électrique et 5000lbs de remorquage !

Message par JonathanR 2015-10-02, 06:26

Tiré de @InfoVR.com  :

Tesla X

Électrique et 5000lbs de remorquage ! 12046710

Premier VUS tout-électrique capable de remorquer 5000 lb avec 7 passagers à bord... Fantastique révolution pour le monde du caravaning!!!

Bon à partir de 132000$ ouf ! mais imaginé tout de même un belle Prolite tiré par ce superbe véhicule Smile

Tesla Launches Model X from Tesla Motors on Vimeo.



**Cliquez sur "watch on vimeo"**

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Message par Caroline et Denis 2015-10-02, 08:11

On n’arrête pas le progrès. cheers

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Message par DanielT 2015-10-02, 17:13

Wow j'aimerais bien un tel setup! Si je gagne è la loto peut-être, mais un pas à la fois on y arrivera peut-être un jours, lol

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Dan, Jos, 2 ados, voyageurs autonomes
2017 Honda Ridgeline
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2011 Shamrock 19 / Honda Pilot 2011
2008 Rockwood 2280 / Honda Accord 2007
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Saison 2017:
Saison 2016: 11 sorties et 34 nuits
Saison 2015: 10 sorties et 31 nuits
Panneau solaire rigide mono-cristallin de 135W et MPPT de 10A portatif
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Message par MartinDC 2015-10-03, 08:38

Juste a aller en Europe, une Golf comme la mienne est a 3500 lbs et c'est un petit char. Les intermédière sont surement encore mieux. Donc, j'imagine les VUS a 5000 lbs. Le problème est les US avec leur désire de vendre plus de pick-up. Forcé le monde a prendre plus gros, donc plus payant pour eux.

Mais dans ce cas là, je me demande combien de KM ont peux faire avec une électrique + roulotte. Wink

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Prolite Plus avec slider 2014 avec décoration (grille frigidaire, chauffe eau 2015, etc) noir 2015
Volkwagen Golf 2010 TDI, oui, ça tue des bébés, mais ça sait comment tiré une roulotte. Wink
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Message par DanielT 2015-10-05, 12:11

D'après certains sites, avec une pleine charge, environ 400 Km allège en utilisation réelle (Tesla dit 250 miles), mais avec la limite de remorquage ce serait au alentour d'environ 200 km.

Perso, je fais environ 130 km pour aller au parc du mont Tremblant, par exemple, et même chose pour en revenir ou total 260 km, donc ce serait probablement un peu juste pour faire l'aller/retour sur seulement la pleine charge d'avant le départ, même si je remorque plus autour de 4000 lbs que 5000 lbs...

Peut-être que mes panneaux solaire pourraient aider un peu... Mais la batterie d'une Tesla X est de 90 KWh, donc avec mes panneaux actuels, soit au total 235 W, il faudrait 382 heures d’ensoleillement (de jour seulement et en plein soleil tout le temps) pour la recharger complètement... 38 heures pour la remonter de 10%...

Donc il faut connaitre les emplacements des bornes de recharges tout au long du trajet aller/retour et/ou à proximité de la destination pour les plus long déplacements. (489 bornes au Québec actuellement en plus quelques de super chargeurs de Tesla). Et avoir des activité à faire lors de la recharge... Les chargeurs ultra rapide mettrons 10 h pour une recharge complète de 90 KWh (environ 5 h pour la moitié, par exemple) et les plus lents prendrons jusqu'à 60h...

C''est un bon pas dans la bonne direction, mais pas encore l'idéal mettons.


Dernière édition par BigDan le 2015-10-05, 14:15, édité 1 fois

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Message par MartinDC 2015-10-05, 13:11

Je garde mon diesel, au moins je peux faire 600km avec la roulotte Wink

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Message par DanielT 2015-10-05, 14:21

coyote a écrit:Je garde mon diesel, au moins je peux faire 600km avec la roulotte Wink

Disons qu'avec votre roulotte, (max 2500 lbs), vous pourriez probablement faire autour de 300 km avec une pleine charge Cool

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Message par MartinDC 2015-10-05, 14:24

Oui, mais avec un char de 100 000$ versus mon char payé Wink Tesla n'est pas pour tous et le Ford focus électrique ne fait que 80 km sans charge. Ouais je garde mon diesel Smile

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