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Message par JonathanR 2014-01-18, 19:10

Rappel du premier message :

Bonjour on tracte notre Profil avec un Rav4 2008 4 cyl et c'est un vrai charme Smile

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Message par SteveG 2015-10-05, 19:59

Si ça intéresse quelqu'un j'ai trouvé ça, en anglais, mais quand même bien illustré!

RAV4 - Tekonsha P3 Brake Control, Charge Circuit and Aux Fuse Panel

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Message par JonathanR 2015-10-05, 20:57

Intéressant Wink

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Message par MartinDC 2016-12-06, 20:59

@JonathanR Question pour toi

Le RAV4 est a 1500 lbs, mais ceci est avec ou sans les freins? Je regarde pour quelque chose a 2000 lbs et seul mazda, KIA ou VW semble le faire avec les petits SUV. Je veux pas de gros SUV. les autres sont a 1500 lbs seulement, Changer 4 x 30 sous pour 1 piasse, ca ne vaut pas la peine. Je suis mieux de garder mon Golf

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Volkwagen Golf 2010 TDI, oui, ça tue des bébés, mais ça sait comment tiré une roulotte. Wink
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Message par JonathanR 2016-12-06, 21:01

@MartinDC

4 cyl. 1500 lbs mais hybride 1750 lbs Smile

À moins d'y aller avec le V6 ! 3500lbs Wink

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Message par JonathanR 2016-12-06, 21:02

@MartinDC

Et mon 4cyl.faisait amplement le travail avec la Profil Smile

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Message par MartinDC 2016-12-06, 21:20

avec ou sans frein? Car c'est 500 lbs de plus avec frein. Sur le site toyota, c'est écrit 1500 lbs tout version confondu.

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Message par JonathanR 2016-12-06, 21:22

@MartinDC

Pour le 4 cyl. 1500 lbs avec ou sans !

V6 2000lbs sans & 3500 avec

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Message par charlevoix418 2016-12-06, 21:25

JonathanR a écrit:@MartinDC

4 cyl. 1500 lbs mais hybride 1750 lbs Smile

À moins d'y aller avec le V6 ! 3500lbs Wink

Le RAV4 V6 se termine en 2012... Crying or Very sad
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Message par JonathanR 2016-12-06, 21:30

@charlevoix418

En effet !

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Message par MartinDC 2016-12-06, 21:32

JonathanR a écrit:@MartinDC

Pour le 4 cyl. 1500 lbs avec ou sans !

V6 2000lbs sans & 3500 avec


Plus maintenant, un seul Moteur 4 cyl. de 2,5 L et 176 ch https://www.toyota.ca/toyota/fr/vehicles/rav4/overview#/al/overview-models


Merci des réponses

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Message par JonathanR 2016-12-06, 22:16

@MartinDC

Je sais qu'il n'y a plus de V6 depuis 2012 Wink tu ne m'as pas spécifié neuf ou usagé alors je t'ai donné les 2 specs Wink

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Message par MartinDC 2016-12-07, 07:40

Désolé, Mon erreur, je veux pas changer pour un vieux. Sinon aussi bien garder le mien. 2012 étant trop vieux. Je reviens au même problème, à part Mazda qui as du style et la fiabilité, il y a pas grand chose à 2000 lbs. Vraiment dommage, plusieurs cie ont fait pareil, Hyundai Tucson aussi était a2000 et est rendu à 1000 lbs sans frein Sad

Merci

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Message par JonathanR 2016-12-07, 08:17

@MartinDC

Il y a le Santafee qui tire 3500 lbs avec le 2.0l turbo et le Ford Escape aussi Wink

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Message par charlevoix418 2016-12-07, 08:20

Il est facile de trouver un RAV4 V6 usagé à 50,000 km et parfois moins:  c'est du Toyota, je ne serais pas gêné de rouler 400,000 km avec celui-ci, avec un bon entretien, y compris un antirouille annuel.  Il est tout de même remarquable que le V6 ne consomme pas plus que le 4 cylindres de façon générale et je suis sûr qu'en mode remorquage, le V6 consomme moins tout en montant les côtes sans perte de vitesse. Ils sont plus chers à l'achat, mais la valeur de revente très élevée ne se dément pas.

8 des 10 véhicules les plus volés au Québec sont des Toyota, personne ne vole de Jeep Liberty...
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Message par JonathanR 2016-12-07, 08:22

@charlevoix418

Très bon point !

J'avais opter pour le 4cyl. à l'époque et si c'était à refaire je prendrais le V6 sans hésiter Smile

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Message par MartinDC 2016-12-07, 08:54

JonathanR a écrit:@MartinDC

Il y a le Santafee qui tire 3500 lbs avec le 2.0l turbo et le Ford Escape aussi Wink

Santafee est gros et consomme plus. Ford, ne semble pas le plus fiable. Dommage.

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Message par MartinDC 2016-12-07, 08:58

charlevoix418 a écrit:Il est facile de trouver un RAV4 V6 usagé à 50,000 km et parfois moins:  c'est du Toyota, je ne serais pas gêné de rouler 400,000 km avec celui-ci, avec un bon entretien, y compris un antirouille annuel.  Il est tout de même remarquable que le V6 ne consomme pas plus que le 4 cylindres de façon générale et je suis sûr qu'en mode remorquage, le V6 consomme moins tout en montant les côtes sans perte de vitesse. Ils sont plus chers à l'achat, mais la valeur de revente très élevée ne se dément pas.

8 des 10 véhicules les plus volés au Québec sont des Toyota, personne ne vole de Jeep Liberty...

Ouais, à regarder tout dépend de son prix. Personne ne vole du jeep-Dodge à cause que c'est pas bon  lol!. Plus jamais je vais acheter du Dodge. Smile

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Message par Michel . 2016-12-07, 14:53

Martin , trouves toi un beau Rav4 V6 2012 avec pas trop de kilométrage et tu seras en voiture pour longtemps , j'en ai eu un en location de 2008 à 2012 ( un V6 Sport ) , j'ai bien aimé ce véhicule qui était assez économe allège ( ça tourne à 1800 tpm à 100 km/h ) , j'hésiterais pas à en avoir un autre d'ailleurs anecdote ici : un collègue de travail en possédait un Rav4 V6 Sport 2012 et je lui avait dit , Jacques , gardes-le moi à la fin de ta location car ma chérie en veut un ... mon ami Jacques ne m'a pas écouté , il l'a donné en échange pour sa Venza là où Jonathan travaille ... Si tu pense aller vers une Venza , informe toi avant aux assurances car c'est un véhicule qui coûte cher à assurer car très volé ...Bonne réflection !  Wink
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Message par JonathanR 2016-12-07, 14:56

@MartinDC @Michel .

Parlant de Venza, le 4cyl. est bon pour 2500lbs Wink

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Message par Michel . 2016-12-07, 15:55

Oui Jonathan car motorisé par un 2,7 litres mais un 4 cylindres , ça reste grognard lorsque sollicité mais ça fait le travail ça c'est certain .

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Message par MartinDC 2016-12-07, 16:14

JonathanR a écrit:@MartinDC @Michel .

Parlant de Venza, le 4cyl. est bon pour 2500lbs Wink


aaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh un autre choix scratch

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Message par JonathanR 2016-12-07, 20:53

@Michel .

oui mais très fiable Smile

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Message par JonathanR 2016-12-07, 20:53

MartinDC a écrit:
JonathanR a écrit:@MartinDC @Michel .

Parlant de Venza, le 4cyl. est bon pour 2500lbs Wink


aaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh un autre choix scratch

geek geek geek

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Message par Michel . 2016-12-07, 21:31

JonathanR a écrit:@Michel .

oui mais très fiable Smile
 J'ai jamais dit que ça n'était pas fiable mais plutôt grognard et ce comme tous les 4 cylindres à essence de quelque compagnie soit-ils , Jonathan on sait tous tous que Toyota fabriquent des moteurs fiables à perpette !  Wink
Michel .
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Message par JonathanR 2016-12-07, 21:36

@Michel .

ouep je sais Wink ...comme je disais plus haut, si c'était à refaire, j'aurais pris le V6 au lieu du L4 dans mon Rav4...mon Highlander ne consomme pas plus que mon Rav4 en situation de tous les jours Shocked Shocked Shocked je suis agréablement surpris Smile

Par contre les Rav4 2013 et + avec le 2.5L et la 6 vitesses sont boucoup mieux que l'ancienne génération côté économie d'essence !

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Message par MartinDC 2016-12-07, 21:44

Ouais, c'est le gros avantage de Golf. 8.5 à 9.5 de moyenne avec la roulotte

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MartinDC dit le Coyote
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