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Message par JonathanR 2014-01-18, 19:10

Rappel du premier message :

Bonjour on tracte notre Profil avec un Rav4 2008 4 cyl et c'est un vrai charme Smile

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Message par SteveG 2015-10-05, 19:59

Si ça intéresse quelqu'un j'ai trouvé ça, en anglais, mais quand même bien illustré!

RAV4 - Tekonsha P3 Brake Control, Charge Circuit and Aux Fuse Panel

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Message par JonathanR 2015-10-05, 20:57

Intéressant Wink

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Message par MartinDC 2016-12-06, 20:59

@JonathanR Question pour toi

Le RAV4 est a 1500 lbs, mais ceci est avec ou sans les freins? Je regarde pour quelque chose a 2000 lbs et seul mazda, KIA ou VW semble le faire avec les petits SUV. Je veux pas de gros SUV. les autres sont a 1500 lbs seulement, Changer 4 x 30 sous pour 1 piasse, ca ne vaut pas la peine. Je suis mieux de garder mon Golf

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Message par JonathanR 2016-12-06, 21:01

@MartinDC

4 cyl. 1500 lbs mais hybride 1750 lbs Smile

À moins d'y aller avec le V6 ! 3500lbs Wink

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Message par JonathanR 2016-12-06, 21:02

@MartinDC

Et mon 4cyl.faisait amplement le travail avec la Profil Smile

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Message par MartinDC 2016-12-06, 21:20

avec ou sans frein? Car c'est 500 lbs de plus avec frein. Sur le site toyota, c'est écrit 1500 lbs tout version confondu.

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Message par JonathanR 2016-12-06, 21:22

@MartinDC

Pour le 4 cyl. 1500 lbs avec ou sans !

V6 2000lbs sans & 3500 avec

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Message par charlevoix418 2016-12-06, 21:25

JonathanR a écrit:@MartinDC

4 cyl. 1500 lbs mais hybride 1750 lbs Smile

À moins d'y aller avec le V6 ! 3500lbs Wink

Le RAV4 V6 se termine en 2012... Crying or Very sad
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Message par JonathanR 2016-12-06, 21:30

@charlevoix418

En effet !

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Message par MartinDC 2016-12-06, 21:32

JonathanR a écrit:@MartinDC

Pour le 4 cyl. 1500 lbs avec ou sans !

V6 2000lbs sans & 3500 avec


Plus maintenant, un seul Moteur 4 cyl. de 2,5 L et 176 ch https://www.toyota.ca/toyota/fr/vehicles/rav4/overview#/al/overview-models


Merci des réponses

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Message par JonathanR 2016-12-06, 22:16

@MartinDC

Je sais qu'il n'y a plus de V6 depuis 2012 Wink tu ne m'as pas spécifié neuf ou usagé alors je t'ai donné les 2 specs Wink

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Message par MartinDC 2016-12-07, 07:40

Désolé, Mon erreur, je veux pas changer pour un vieux. Sinon aussi bien garder le mien. 2012 étant trop vieux. Je reviens au même problème, à part Mazda qui as du style et la fiabilité, il y a pas grand chose à 2000 lbs. Vraiment dommage, plusieurs cie ont fait pareil, Hyundai Tucson aussi était a2000 et est rendu à 1000 lbs sans frein Sad

Merci

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Message par JonathanR 2016-12-07, 08:17

@MartinDC

Il y a le Santafee qui tire 3500 lbs avec le 2.0l turbo et le Ford Escape aussi Wink

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Message par charlevoix418 2016-12-07, 08:20

Il est facile de trouver un RAV4 V6 usagé à 50,000 km et parfois moins:  c'est du Toyota, je ne serais pas gêné de rouler 400,000 km avec celui-ci, avec un bon entretien, y compris un antirouille annuel.  Il est tout de même remarquable que le V6 ne consomme pas plus que le 4 cylindres de façon générale et je suis sûr qu'en mode remorquage, le V6 consomme moins tout en montant les côtes sans perte de vitesse. Ils sont plus chers à l'achat, mais la valeur de revente très élevée ne se dément pas.

8 des 10 véhicules les plus volés au Québec sont des Toyota, personne ne vole de Jeep Liberty...
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Message par JonathanR 2016-12-07, 08:22

@charlevoix418

Très bon point !

J'avais opter pour le 4cyl. à l'époque et si c'était à refaire je prendrais le V6 sans hésiter Smile

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Message par MartinDC 2016-12-07, 08:54

JonathanR a écrit:@MartinDC

Il y a le Santafee qui tire 3500 lbs avec le 2.0l turbo et le Ford Escape aussi Wink

Santafee est gros et consomme plus. Ford, ne semble pas le plus fiable. Dommage.

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Message par MartinDC 2016-12-07, 08:58

charlevoix418 a écrit:Il est facile de trouver un RAV4 V6 usagé à 50,000 km et parfois moins:  c'est du Toyota, je ne serais pas gêné de rouler 400,000 km avec celui-ci, avec un bon entretien, y compris un antirouille annuel.  Il est tout de même remarquable que le V6 ne consomme pas plus que le 4 cylindres de façon générale et je suis sûr qu'en mode remorquage, le V6 consomme moins tout en montant les côtes sans perte de vitesse. Ils sont plus chers à l'achat, mais la valeur de revente très élevée ne se dément pas.

8 des 10 véhicules les plus volés au Québec sont des Toyota, personne ne vole de Jeep Liberty...

Ouais, à regarder tout dépend de son prix. Personne ne vole du jeep-Dodge à cause que c'est pas bon  lol!. Plus jamais je vais acheter du Dodge. Smile

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Message par Michel . 2016-12-07, 14:53

Martin , trouves toi un beau Rav4 V6 2012 avec pas trop de kilométrage et tu seras en voiture pour longtemps , j'en ai eu un en location de 2008 à 2012 ( un V6 Sport ) , j'ai bien aimé ce véhicule qui était assez économe allège ( ça tourne à 1800 tpm à 100 km/h ) , j'hésiterais pas à en avoir un autre d'ailleurs anecdote ici : un collègue de travail en possédait un Rav4 V6 Sport 2012 et je lui avait dit , Jacques , gardes-le moi à la fin de ta location car ma chérie en veut un ... mon ami Jacques ne m'a pas écouté , il l'a donné en échange pour sa Venza là où Jonathan travaille ... Si tu pense aller vers une Venza , informe toi avant aux assurances car c'est un véhicule qui coûte cher à assurer car très volé ...Bonne réflection !  Wink
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Message par JonathanR 2016-12-07, 14:56

@MartinDC @Michel .

Parlant de Venza, le 4cyl. est bon pour 2500lbs Wink

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Message par Michel . 2016-12-07, 15:55

Oui Jonathan car motorisé par un 2,7 litres mais un 4 cylindres , ça reste grognard lorsque sollicité mais ça fait le travail ça c'est certain .

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Message par MartinDC 2016-12-07, 16:14

JonathanR a écrit:@MartinDC @Michel .

Parlant de Venza, le 4cyl. est bon pour 2500lbs Wink


aaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh un autre choix scratch

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Message par JonathanR 2016-12-07, 20:53

@Michel .

oui mais très fiable Smile

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Message par JonathanR 2016-12-07, 20:53

MartinDC a écrit:
JonathanR a écrit:@MartinDC @Michel .

Parlant de Venza, le 4cyl. est bon pour 2500lbs Wink


aaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh un autre choix scratch

geek geek geek

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Message par Michel . 2016-12-07, 21:31

JonathanR a écrit:@Michel .

oui mais très fiable Smile
 J'ai jamais dit que ça n'était pas fiable mais plutôt grognard et ce comme tous les 4 cylindres à essence de quelque compagnie soit-ils , Jonathan on sait tous tous que Toyota fabriquent des moteurs fiables à perpette !  Wink
Michel .
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Message par JonathanR 2016-12-07, 21:36

@Michel .

ouep je sais Wink ...comme je disais plus haut, si c'était à refaire, j'aurais pris le V6 au lieu du L4 dans mon Rav4...mon Highlander ne consomme pas plus que mon Rav4 en situation de tous les jours Shocked Shocked Shocked je suis agréablement surpris Smile

Par contre les Rav4 2013 et + avec le 2.5L et la 6 vitesses sont boucoup mieux que l'ancienne génération côté économie d'essence !

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Message par MartinDC 2016-12-07, 21:44

Ouais, c'est le gros avantage de Golf. 8.5 à 9.5 de moyenne avec la roulotte

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Volkwagen Golf 2010 TDI, oui, ça tue des bébés, mais ça sait comment tiré une roulotte. Wink
Voyage avec prolite: Quebec, Vermont, New York, New Hamshire, Massachusetts, Connecticut et plus chaque année. Floride avec mon ancienne tente-roulotte de 10 pieds
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Message par JonathanR 2016-12-08, 06:02

@MartinDC

Ça c'est certain !

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Message par MartinDC 2016-12-08, 12:08

Je suis juste tanné de penser le minimum possible et tout mètre dans la roulotte. Surtout quand j'ai le chat et le chien. Je veux plus grand comme espace de rangement.  Je garde la roulotte, mais veux une plus grande valise. M'enfin si vw nous donne la même chose que les américains. Wink

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Message par Michel . 2016-12-08, 12:10

Pense à un Touareg Diesel ! , usagé bien entendu .
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Message par MartinDC 2016-12-08, 13:08

Il devrait être racheté eux aussi et sices pas possible de mètre au norme comme le mien, il sera impossible pour vw de vendre un char illégal. Wait and see

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Message par Invité 2016-12-08, 15:13

@MartinDC,  Que pense tu du Subaru Outback 2.5L qui tire  1224 Kg, 2700lbs... je ne le connais pas mais mon fils doit me rapporter une revue de Lachute... IL s'achète une WRX STI 2017...  Moteur à plat et une excellente traction intégrale pour de vrai... ??? En tout les cas il m'itéresse. What a Face

http://www.guideautoweb.com/specifications/subaru/outback/2.5i/2017/
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Message par JonathanR 2016-12-08, 15:50

@MartinDC

Dernière année modèle pour le Venza en passant ensuite terminé Smile donc peut-être un deal !

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Message par Invité 2016-12-08, 16:05

Ok merci.   je sais que tu est vendu à Toyota mais que pense tu du produit plus haut???
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Message par Invité 2016-12-08, 16:14

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Message par MartinDC 2016-12-08, 16:57

DENIS N a écrit:@MartinDC,  Que pense tu du Subaru Outback 2.5L qui tire  1224 Kg, 2700lbs... je ne le connais pas mais mon fils doit me rapporter une revue de Lachute... IL s'achète une WRX STI 2017...  Moteur à plat et une excellente traction intégrale pour de vrai... ??? En tout les cas il m'itéresse. What a Face

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Trop de monde que je connais ont eu des problèmes de moteurs, je passe

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Message par MartinDC 2016-12-08, 17:02

JonathanR a écrit:@MartinDC

Dernière année modèle pour le Venza en passant ensuite terminé Smile donc peut-être un deal !

Donc à voir l'année prochaine pour les restant à vendre. Je vais voir les deals, sinon ça sera cx-5. Dépend si les usagés sont pas trop chère. C'est un Toyota, mais pas le modèle le plus aimé Wink

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Message par JonathanR 2016-12-08, 17:05

DENIS N a écrit:Ok merci.   je sais que tu est vendu à Toyota mais que pense tu du produit plus haut???

Notre boss à 4 concessions dont un Subaru ! Je ne les connais pas autant que les Toyota mais à ce que j'entends à date, très bon véhicule mais 1 coche en bas de Toyota et Honda côté fiabilité !

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Message par CLAUDE M. 2016-12-08, 17:39

MartinDC a écrit:
JonathanR a écrit:@MartinDC

Dernière année modèle pour le Venza en passant ensuite terminé Smile donc peut-être un deal !

Donc à voir l'année prochaine pour les restant à vendre. Je vais voir les deals, sinon ça sera cx-5. Dépend si les usagés sont pas trop chère. C'est un Toyota, mais pas le modèle le plus aimé Wink


A Martin ds le mazda c'est certain que tu aurais des deals,,,car le produit mazda est le japonais avec la plus faible valeur de revente,,,acheter neuf tu dois le garder longtemps  mais usagé tres récent tu seras surpris des prix,,,,
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Message par CLAUDE M. 2016-12-08, 18:04

MartinDC a écrit:
DENIS N a écrit:@MartinDC,  Que pense tu du Subaru Outback 2.5L qui tire  1224 Kg, 2700lbs... je ne le connais pas mais mon fils doit me rapporter une revue de Lachute... IL s'achète une WRX STI 2017...  Moteur à plat et une excellente traction intégrale pour de vrai... ??? En tout les cas il m'itéresse. What a Face

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Trop de monde que je connais ont eu des problèmes de moteurs, je passe


effectivement subaru ont eu quelques problemes de moteur ,,,meme que le 4 cylindres 2.5 plusieurs clients ont des problemes de consommation d'huile excessive,,,de plus il y a un recours collectif et des proprios de subaru ne sont meme pas au courant,,par contre j'ai travailler ds le domaine automobile et subaru ont un des meilleurs systeme de traction intégrale ( a prise constante) mon fils a posséder un vieux forester usagé il claquait comme un vieux tracteur et prenait un peu d'huile mais sa petite famille et lui se sentait en sécurité et jamais son moteur a sauter a plus de 200000Km malheureusement un jeune homme en état avancé lui as rentrer ds le derriere et ce fut la fin ,,je crois qu'il fonctionnerait encore,,,,salutations
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Message par charlevoix418 2016-12-08, 18:31

Un autre avantage non-négligeable de Toyota est leur incroyable flexibilité en matière de garantie:  j'ai plusieurs anecdotes à ce sujet mais la dernière en liste a été le changement du visco-coupleur de mon RAV4 4L à 156,000 km sous garantie et ce n'était même pas moi qui a rapporté le problème mais plutôt le mécano Toyota durant un road test pour un autre sujet.
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Message par JonathanR 2016-12-08, 18:32

@charlevoix418

9 ans km illimité pour être exacte Wink

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Message par charlevoix418 2016-12-08, 18:39

La qualité chez Toyota n'est pas qu'un simple outil de marketing:  supporter son produit est la clef du succès en affaire, dommage que cette philosophie ne soit pas épousée par d'autres secteurs manufacturiers...
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Message par JonathanR 2016-12-08, 18:40


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Message par Invité 2016-12-08, 18:49

Je suis tout à fait d'accord avec vous mon premier char a été un Toyota. Corona de luxe 1969 que j'ai revendu + cher que je lai payé... avec 180 000 milles...
J'ai présentement un Honda et c'est du bon aussi à mon avis mais il ne rajeunit pas... alors on commence à regarder de quoi pour tracter la roulotte et peut-être  même la grossir un peu.
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Message par JLucV 2016-12-09, 12:39

DENIS N a écrit:Je suis tout à fait d'accord avec vous mon premier char a été un Toyota. Corona de luxe 1969 que j'ai revendu + cher que je lai payé... avec 180 000 milles...
J'ai présentement un Honda et c'est du bon aussi à mon avis mais il ne rajeunit pas... alors on commence à regarder de quoi pour tracter la roulotte et peut-être  même la grossir un peu.
1969? Est-ce que ton char sentait le patchouli à cette époque? Ha!Ha!
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Message par Invité 2016-12-09, 14:47

À JLucV,     Non le gazon... bounce
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Message par JLucV 2016-12-09, 14:55

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Message par Invité 2016-12-09, 18:38

Ça c'est la meilleure... JLucv... Tu t'est surpassé... Bravo. Au plaisir.
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Message par JLucV 2016-12-10, 09:29

DENIS N a écrit:Ça c'est la meilleure... JLucv...     Tu t'est surpassé... Bravo. Au plaisir.

Mettons que j'ai un truc. Un espèce de moteur de recherche pour les gifs.plutot comique. A bientôt.
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