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Message par JonathanR 2016-02-25, 15:32

Rappel du premier message :

Petit sondage Smile

A vos souris !


(PS si j'en ai oublié, faite moi signe Smile )

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Dernière édition par JonathanR le 2016-02-26, 14:27, édité 2 fois

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Message par JonathanR 2016-05-26, 21:15

Nice !

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Message par MartinDC 2016-05-26, 22:18

yep, vraiment une belle machine et vive le diesel  cheers Wink

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MartinDC dit le Coyote
Prolite Plus avec slider 2014 avec décoration (grille frigidaire, chauffe eau 2015, etc) noir 2015
Volkwagen Golf 2010 TDI, oui, ça tue des bébés, mais ça sait comment tiré une roulotte. Wink
Voyage avec prolite: Quebec, Vermont, New York, New Hamshire, Massachusetts, Connecticut et plus chaque année. Floride avec mon ancienne tente-roulotte de 10 pieds
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Message par JLucV 2016-05-27, 05:12

Michel . a écrit:P.S. : En passant JLuc , ton Subaru est superbe avec ses roues noires  Wink
Merci Michel. Je voulais acheter des mags. Finalement, j'ai peinture les roues d'origine.

Voici ce qu'ils avaient l'air avant la peinture. Un peu ordinaire...

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Apres. Il a maintenant l'air d'un hotwheel. Ces jouets dont j'étais maniaque quand j'étais petit. Ma mère me demandait ce que je voulais comme cadeau de noël ou d'anniversaire et ma réponse était toujours la même: "des hotwheels!".

Pour arriver à ce résultat, J'ai masqué les "lips" avec un ruban spécial en vinyle pour les carrosseries. Une fois le ruban pose, j'ai taille les contours plats avec une lame de rasoir montée sur un manche. La peinture est conçue pour les roues.

J'ai aussi changé les gardes-boues d'origine. Pas seulement pour le look mais aussi pour protéger la roulotte.
Je peinture les sorties de pots d'échappement et le hitch a toutes les années avec du corro-stop. Comme ca, il a toujours un beau petit cul. D'ailleurs, je ne comprend pas les gens qui ont une belle voiture et qui laissent le hitch rouiller. C'est laite en baptême.
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Message par Invité 2016-05-27, 19:13

On reconnait bien le bricoleur... Smile Smile Smile  Bien belles roues d'alliages...
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Votre Véhicule Tracteur - Page 2 Empty outback 2015 3.6R

Message par stephanieallard 2016-06-08, 10:43

MiniOutback a écrit:@ CLAUDE M., Merci pour les suggestions. Mais c'est pour une location 36 mois, Toyota et Honda nous reviens trop cher en location. Nous avons finalement opté pour une autre Subaru Outback 3.6R, car avec la transmission CVT, c'est Ok jusqu'à 3000 livres. Parfait pour notre Evasion 16. Le vendeur nous confirme (rien d'écrit) que c'est bon jusqu'à 4000 livres, et qu'en Australie les spécifications sont à 4000 livres. Même moteur (3.6R) et même CVT. Donc' comme Martin DC le mentionne, les fabricants sont plus réservés ici en Amérique.
Bonjour, je possède une Prolite Mini 13 et une subaru outback 3.6. J'aimerais savoir si c'est agréable de conduire votre outback avec la roulotte puisque pour ma part j'ai des problèmatiques. Nous tirions notre MINI avec mon GMC acadia avant et j'avais aucuns problèmes. Suite à un essai routier avec la outback et la mini, nous avons eu l'impression que la roulotte valsait derrière le véhicule et pourtant la roulotte semblait ne pas valser. Nous avons même eu peur. Il ventait beaucoup cette journée là. Avez-vous ce feeling là avec votre outback?
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Message par JonathanR 2016-06-08, 10:54

@stephanieallard

Bonjour et bienvenue Smile vous irez nous faire une petite présentation dans la section des membres Wink

Pour votre question, il devrait vous répondre sous peu Smile

Avez-vous un antisway ?

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Message par stephanieallard 2016-06-08, 11:14

Oui, nous avons un antisway. Je ressens un peu la même chose quand je mets ma boite thule sur le toit.
J'ai vérifier avec mon concessionnaire et il m'a répondu que c'était entre mes deux oreilles... Pas fort.
Lors de l'essai routier avec la Mini, nous étions 3 dans la voitures à ressentir la même chose.
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Message par JonathanR 2016-06-08, 11:28

Le véhicule n'est peut-être pas adapté à vos besoins et vitre style de conduite Smile

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Message par MartinDC 2016-06-08, 13:39

Il se peut que ce soit un problème de outback. Ont dirait que c'est a cause de la manière que le vent frappe la roulotte. En principe ce n'est pas supposer faire ça. Ou bien si c'est une roulotte usagé et que elle a eu un trouble de frame, il soit possible que ça arrive. Une chose est sure, si ça fait toujours ça, il y a un problème, sinon, il est normal que le vent de côté fasse valsé un peu la roulotte. 

Sinon il est possible que des extra-terrestres beam votre roulotte pour faire des tests sur des humains Wink
M'enfin c'est ce que je suppose,

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Message par Michel . 2016-06-08, 13:43

Bonjour Stéphanieallard ,

Une chose à vérifier comme vous avez changé de véhicule tracteur est la hauteur de la boule d'attelage , par exemple sur mon ancien véhicule tracteur la hauteur de la base de la boule était approximativement de 13 pouces , 

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Comme cette main d'attelage est fortement courbée , elle ne peut donc faire sur mon véhicule tracteur qui lui est plus haut que mon ancien , ça serait vraiment trop haut et la roulotte n'aurait plus la même dynamique ,  vous suivez  Question

Votre Véhicule Tracteur - Page 2 Img_0911

J'ai donc dû me procurer une nouvelle main d'attelage pour avoir mes + ou -  , 13 pouces requis 

Votre Véhicule Tracteur - Page 2 Img_0912

Ce n'est peut-être pas la cause de votre problème mais c'est à regarder attentivement et il y as surement une explication simple qui cause ce changement de comportement de votre roulotte , bonne chance  Wink

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Message par JonathanR 2016-06-08, 13:52

MartinDC a écrit:Il se peut que ce soit un problème de outback. Ont dirait que c'est a cause de la manière que le vent frappe la roulotte. En principe ce n'est pas supposer faire ça. Ou bien si c'est une roulotte usagé et que elle a eu un trouble de frame, il soit possible que ça arrive. Une chose est sure, si ça fait toujours ça, il y a un problème, sinon, il est normal que le vent de côté fasse valsé un peu la roulotte. 

Sinon il est possible que des extra-terrestres beam votre roulotte pour faire des tests sur des humains Wink
M'enfin c'est ce que je suppose,

lol!

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Message par JonathanR 2016-06-08, 13:53

Michel . a écrit:Bonjour Stéphanieallard ,

Une chose à vérifier comme vous avez changé de véhicule tracteur est la hauteur de la boule d'attelage , par exemple sur mon ancien véhicule tracteur la hauteur de la base de la boule était approximativement de 13 pouces , 

Votre Véhicule Tracteur - Page 2 Img_0910

Comme cette main d'attelage est fortement courbée , elle ne peut donc faire sur mon véhicule tracteur qui lui est plus haut que mon ancien , ça serait vraiment trop haut et la roulotte n'aurait plus la même dynamique ,  vous suivez  Question

Votre Véhicule Tracteur - Page 2 Img_0911

J'ai donc dû me procurer une nouvelle main d'attelage pour avoir mes + ou -  , 13 pouces requis 

Votre Véhicule Tracteur - Page 2 Img_0912

Ce n'est peut-être pas la cause de votre problème mais c'est à regarder attentivement et il y as surement une explication simple qui cause ce changement de comportement de votre roulotte , bonne chance  Wink

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Message par MartinDC 2016-06-08, 16:02

Si toute ces choses sont ok, il reste la répartition du stock dans la roulotte qui peut faire une grosse différence. Il y a un vidéo sur le débalancement d'une roulotte et ça peux être violent comme effet non désirée.

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Message par Color-Evasion 2016-06-08, 20:08

C'est curieux, car nous avions un Outback 3.6R 2013 l'an dernier et une Mini 13 aussi. Nous avons fait la Gaspésie, Nouveau Brunswick ainsi que Nouvelle-Écosse à une vitesse entre 100 et 110km sur les autoroutes. Je n'ai pas ressenti ce problème de "valsage". Nous utilisions un Thule sur le toit, et pas d'anti-sway bar. Par contre, avec notre récent Outback 3.6R ainsi que l'Evasion, nous avons installé un anti-sway bar, car effectivement elle valsait légèrement. Aussi, en ayant un poids au timon d'autour de 150lbs, la roulotte valse beaucoup moins. à vérifier si le poids est suffisant au timon pour votre Mini.
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Message par stephanieallard 2016-06-09, 08:18

Merci de votre réponse. Nous cherchons une solution à notre problème. J'ai toujours un doute que ma outback a un problème puisque je ressens la même chose en hiver quand je vais faire du ski et que ma boite thule est sur le toit. De plus je n'ai jamais eu de problème à tracter ma Mini avec mon gros Acadia... Bonne journée à vous!
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Message par JonathanR 2016-06-09, 09:48

Bonne journée à vous aussi et tenez nous au courant de la suite Smile

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Message par Michel . 2016-06-11, 09:06

J'aurais dû mettre cette photo là , après la peinture , ça fait plus propre ! 

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Message par JLucV 2016-06-11, 11:25

Boule Noire afro
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Message par MartinDC 2016-06-11, 12:04

JLucV a écrit:Boule Noire afro

elle n'y restera pas longtemps, elle vas avoir une calvitie bientôt hahaha  lol!

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Message par Invité 2016-06-11, 12:53

En effet...

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Message par JLucV 2016-06-12, 23:06

MartinDC a écrit:
JLucV a écrit:Boule Noire afro

elle n'y restera pas longtemps, elle vas avoir une calvitie bientôt hahaha  lol!
Comme les moines, une belle tonsure.
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Message par S.Caissy 2016-07-11, 15:43

Votre Véhicule Tracteur - Page 2 Cherok10

Bonjour,je viens de changer mon Tucson 2011 2.4 L ,pour un Cherokee 4x4 2016 V6 3.2 L. Croyer moi qu’avec une capacité de 4500 Lbs la mini flotte à l’arrière et tout ceci pour environ 2.5 L/100km de moins que le Tucson .Première essaie jeudi passé Laval/Mont Laurier (Grand remous) 13.4 L/100 sur 700 KM ,je suis + que satisfait.
Quoi que le Tucson 2.4 L était quand même bien potable comme tracteur pour une Mini.
S.Caissy
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Message par JonathanR 2016-07-11, 16:11

@S.Caissy

Nice félicitations Wink

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Message par JLucV 2016-07-11, 19:00

Remarquez que si vous faites plus de ville que de route dans le "day to day", l'avantage est au 4 cylindres.
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Message par JonathanR 2016-07-11, 19:03

JLucV a écrit:Remarquez que si vous faites plus de ville que de route dans le "day to day", l'avantage est au 4 cylindres.

Je fais environ 1L/100km de plus allège Smile mais je sors tellement dans une été avec la roulotte que sur l'année complète, je ne suis pas très perdant Wink

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Message par Michel . 2016-07-11, 20:12

S.Caissy a écrit:Votre Véhicule Tracteur - Page 2 Cherok10

Bonjour,je viens de changer mon Tucson 2011 2.4 L ,pour un Cherokee 4x4 2016 V6 3.2 L. Croyer moi qu’avec une capacité de 4500 Lbs la mini flotte à l’arrière et tout ceci pour environ 2.5 L/100km de moins que le Tucson .Première essaie jeudi passé Laval/Mont Laurier (Grand remous) 13.4 L/100 sur 700 KM ,je suis + que satisfait.
Quoi que le Tucson 2.4 L était quand même bien potable comme tracteur pour une Mini.

Beau véhicule , mais 13,4 litres/100 km est plus qu'excellent pour un véhicule de ce gabarit ( transmission 9 vitesses sauf erreur ) , avec mon Rav4 V6 Sport , ça tournait autour de 16 à 18 litres/100 km .

Pour ma première sortie d'Alma à Val-Jalbert sur l'allez avec un très fort vent de face j'ai fait 12,3 litres/100 km , ce qui m'as surpris et déçu un peu j'avoue mais sur le retour ce midi j'ai fait 9,2 litres/100 km , ce qui est beaucoup mieux mais le meilleur restait à venir entre Alma et Baie-Comeau , 5,2 litres/100 pour un véhicule 4 X 4 de 1925 kg , c'est très honnête ( sans roulotte bien entendu ) , sur la photo on voit 5,3 litres/100 mais j'ai réussi à retrancher 1/10 de litre sur la distance totale . Et oui , il faisait chaud en ciel !!! 

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Dernière édition par Michel . le 2016-07-11, 20:14, édité 1 fois

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Message par JonathanR 2016-07-11, 20:14

@Michel .

Très bon !

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Message par Invité 2020-06-19, 17:13

Salut, Ca y est on est rendu avec un Toyota RAV4 2020 AWD XLE. Bleu héliographique... et pas mal tout équipé. YESSS  203 HP...
Va falloir changer la photo, Quand on va aller en camping...  On va essayer de ne pas trop retarder...Hihi!
jonathan tu va devoir changer ton tableau... Very Happy
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Message par Machenier 2020-06-20, 18:10

On tire notre Évasion, avec notre bon vieux Mitsubishi Outlander 2012, je prévois changer d’ici un an ou deux pour retourner à mon premier amour, un Toyota Tacoma
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Message par gilles hamel 2020-06-20, 22:46

demain notre première sortie avec la nouvelle PLUS S    direction Deschambaux, ensuite les eboulements   les escoumins...  le reste  selon notre humeur
j ai un kia sportage 2020 qui doit tirer 2000 lbs. avant j avait une T@G qui pesait au max 15,000 ben chargé. J ai häte de rencontrer une balance public pour confirmer le poids  R É L L E .
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Message par BRenauld 2020-06-21, 17:40

Pour la balance, vous avez le choix sur votre route. 
Il y en a une sur la 40, direction EST, juste avant Trois-Rivières.
Puis, toujours sur la 40 direction EST, juste avant Québec.

Benoit
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Message par Bob B 2020-06-21, 22:27

N'oubliez pas , pour ceux qui tracte une roulotte ou un gros trailer, que pour la majorité des véhicules il faut établir la consommation par la vieille méthode, c.a.d km parcouru avec le nbre de litres à la station service. La formule mathématique pour la consommation , qui affiche le résultat dans votre écran , n'est qu'une approx. du réel non chargé. Donc à vos crayons et papier et si vous faites en bas de 11 ou 10 litres au 100 km de moyenne avec la méthode manuelle, garder votre tracteur longtemps. ( surtout pour des roulottes de 2500 lbs et plus tiré par des VUS )

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Message par JonathanR 2020-06-29, 05:40

@DENIS N

Cool ! Félicitations Wink

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Message par JLucV 2020-06-29, 07:00

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Message par Invité 2020-06-29, 13:23

Salut, Merci. Il y a tellement de boutons etc dans ce char que ma mère y perdrait ses petit....Smile
on ebn a pour lire et comprendre pour au moins 1 mois...BYE
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Message par Piranha 2020-06-30, 12:50

DENIS N a écrit:Salut, Ca y est on est rendu avec un Toyota RAV4 2020 AWD XLE. Bleu héliographique... et pas mal tout équipé. YESSS  203 HP...
Va falloir changer la photo, Quand on va aller en camping...  On va essayer de ne pas trop retarder...Hihi!
jonathan tu va devoir changer ton tableau... Very Happy

on a le même modèle mais 2017 et une petite Eco.   Ca va sur le plat mais dans les côtes ca manque de puissance pour garder une vitesse de 90-95 km/h, à moins d'accepter de monter à 4 ou 5000 tours et le risque de bruler la transmission.    Bonne chance avec votre Plus S....

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Message par JonathanR 2020-06-30, 14:49

Piranha a écrit:
DENIS N a écrit:Salut, Ca y est on est rendu avec un Toyota RAV4 2020 AWD XLE. Bleu héliographique... et pas mal tout équipé. YESSS  203 HP...
Va falloir changer la photo, Quand on va aller en camping...  On va essayer de ne pas trop retarder...Hihi!
jonathan tu va devoir changer ton tableau... Very Happy

on a le même modèle mais 2017 et une petite Eco.   Ca va sur le plat mais dans les côtes ca manque de puissance pour garder une vitesse de 90-95 km/h, à moins d'accepter de monter à 4 ou 5000 tours et le risque de bruler la transmission.    Bonne chance avec votre Plus S....

Après 6 ans à remorquer 2300lbs avec mon Rav4 2008 4 cyl., je vous confirme qu'il n'y a aucune crainte à y avoir Wink

Très bon véhicule tracteur et très fiable....je crois que je suis assez bien placé pour confirmer Wink

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Message par Piranha 2020-06-30, 23:01

J'ai vérifié, toyota recommandait de remorquer 1500 lbs max pour la RAV4 2008 avec le moteur 4 L.   Alors avec 2300, tu trichais pas mal.... 

On peut monter à 4000 tours et plus de temps en temps sans problème éventuel ?

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Message par JonathanR 2020-06-30, 23:14

Piranha a écrit:J'ai vérifié, toyota recommandait de remorquer 1500 lbs max pour la RAV4 2008 avec le moteur 4 L.   Alors avec 2300, tu trichais pas mal.... 

On peut monter à 4000 tours et plus de temps en temps sans problème éventuel ?

Ce sont des mécaniques éprouvées qui adorent les hauts Régime ! Donc pas de stress Wink

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Message par Invité 2021-04-25, 19:52

Je vais tirer une prolite suite avec un buick encore
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