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JonathanR
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Message par StephB 2016-09-15, 20:22

Bonjour à tous,

Nous sommes une famille de 4 en grande réflexion pour la vente de notre tente-roulotte Starcraft #2106  2007 que nous avons acheter neuve. Nos ados sont rendu à 14 et 18 ans et ils aiment encore suivre, d'ici quelques années ont va surement se ramasser juste 2. Donc ont ne veut pas avoir trop grand au cas ou.

Je crois que je suis au meilleur endroit pour avoir d'excellente références sur les produits Prolite.

Ça fait 2 années qui nous regardons et visitons les différents modèles à St-Jérôme. Deux modèles nous attire beaucoup L'Évasion 16 (1990lbs) et la Profil 14 (1595lbs) (malheureusement pas encore visité, en fabrication et disponible dans 2 semaines).

Je possède un ford escape 2.0L Ecoboost AWD qui a une capacité de remorquage de 3500lb. Je suis toujours inquiet au poids à remorquer indiquer dans le dépliant Prolite, souvent sa ne reflète pas la réalité, avec les extras, l'ajout de nos bagages et accessoires, ont peut atteindre un 500lbs de plus rapidement, ce qui monte vite le poids à remorquer. JE veux me tenir le plus loin possible de la capacité de 3500lbs. Mauvaise expérience dans le passé avec 2500lb de capacité de remorquage sur un ancien véhicule.

Aucune idée du comportement que mon Escape aura sur la route avec une Évasion ou Profil même avec un anti-sway. Ma tente-roulotte pèse 2000lbs chargé quand je part en camping, j'ai fait le test sur une balance sur l'autoroute 13 à Laval. il travaille très bien avec ma T-R.

Alors, si vous avez des conseils, exemples, comparaison, renseignements à me donner, ils seront grandement apprécié. Désolé de on roman, j'ai trop de chose`à dire.

Au plaisir et merci d'avance, j'attend vos réponses avec impatience. Les prix des Prolite augmente de 850$ le 1er Octobre.
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Message par JonathanR 2016-09-15, 21:35

@StephB

Bonjour et bienvenue à vous Smile

On est une belle gang et oui vous êtes au bon endroit Smile

Je possédais une Profil 2013 que je tirait avec mon Rav4 4 cyl. 2008 (1500lbs de capacité) pendant 3 été sans problème Smile

Pesé à 2200lbs avec tout mon stock à l'intérieur donc avec un véhicule pouvant remorquer 3500lbs je ne suis pas du tout inquiet Wink

Au plaisir de vous lire et de vous croiser au Rassemblement Wink


Dernière édition par JonathanR le 2017-03-10, 21:17, édité 1 fois

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Message par Joce 2016-09-15, 23:14

Bonjour, 

Nous avons une Evasion que nous tirons avec un Santa fe qui a une capacite de remorquage de 3500lbs.
Nous sommes tres satisfait du comportement routier.Je ne vois vraiment pas de probleme pour tirer une Evasion avec votre vehicule.  Pour ce qui est de la Profil, nous en avons eu une et soyez sur que vos grand enfants n'ont pas de probleme a dormir dans les deux petits lits superposės!

Bonne reflection!

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Message par mjo_et_seb 2016-09-16, 08:49

Nous avons un Ford Escape V6 et nous tirons une Evasion. Tout va très bien Smile 
C'est certain que ça pogne un peu plus les vents latéraux qu'une tente-roulotte, faut s'habituer à la conduite mais tout est ok.
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Message par MartinDC 2016-09-16, 11:41

Il est vrai qu'une bad luck peux arriver, mais quand les compagnies disent 3500 lbs, ils se garde toujours une sécurité. Ça fait 5 ans que je suis très au dessus de ma capacité de remorquage et pas de problèmesi tu prends une roulotte à 2500 tu sera en sécurité. Si tu veux être sûr, vas sur un forum de Ford et demande si le remorquage est un défaut sur ton véhicule. Comme ça, tu sera sur

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MartinDC dit le Coyote
Prolite Plus avec slider 2014 avec décoration (grille frigidaire, chauffe eau 2015, etc) noir 2015
Volkwagen Golf 2010 TDI, oui, ça tue des bébés, mais ça sait comment tiré une roulotte. Wink
Voyage avec prolite: Quebec, Vermont, New York, New Hamshire, Massachusetts, Connecticut et plus chaque année. Floride avec mon ancienne tente-roulotte de 10 pieds
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Message par JonathanR 2017-02-12, 12:20

@StephB

À voir vos autres messages, j'en conclu que l'Évasion est achetée Wink

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Message par StephB 2017-02-12, 12:42

Salut Jonathan,
L'achat a été fait en Octobre 2016 avant la hausse des prix. On a bien hâte à notre première sortie. Tout notre matériel ultra léger est a bord. Par contre, je suis un peut déçus, lorsque je suis passé sur la balance par curiosité, elle pesait déjà 2850lbs. Il reste à compter les bagages et le manger. On est loin du 1990lbs qu'on m'a dit lors de l'achat. Mon ford Escape peut remorquer 3500lbs, mais j'aurais aimé avoir plus de marge une fois prêt à partir. J'espère qu'il se comportera bien avec cette charge à remorquer. Le seul point négatif que je m'attend et la consommation d'essence qui risque d'être super élevée comparer à ma tente-roulotte de 2000lbs, ce qui est normal. À suivre............
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Message par JonathanR 2017-02-12, 12:54

@StephB

Il y a quand même une bonne différence !

Malheureusement le poids est toujours sans batterie, sans pneus de secours, bonbonnes de propane etc ...Plus les options ajouté et bagages ça monte assez vite oui !

Vous nous tiendrez au courant de la suite à votre première sortie Wink

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Message par jean.benjaminl 2017-02-12, 20:50

StephB a écrit:Salut Jonathan,
L'achat a été fait en Octobre 2016 avant la hausse des prix. On a bien hâte à notre première sortie. Tout notre matériel ultra léger est a bord. Par contre, je suis un peut déçus, lorsque je suis passé sur la balance par curiosité, elle pesait déjà 2850lbs. Il reste à compter les bagages et le manger. On est loin du 1990lbs qu'on m'a dit lors de l'achat. Mon ford Escape peut remorquer 3500lbs, mais j'aurais aimé avoir plus de marge une fois prêt à partir. J'espère qu'il se comportera bien avec cette charge à remorquer. Le seul point négatif que je m'attend et la consommation d'essence qui risque d'être super élevée comparer à ma tente-roulotte de 2000lbs, ce qui est normal. À suivre............
Juste pour être sur est ce que le prix inclus votre équipement de camping? Car si c'est le cas c'est quand même 700lbs de jeu!
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Message par StephB 2017-02-12, 21:42

Oui, tout le materiel de camping est inclus dans la roulotte, il reste juste à ajouter les bagages (vêtements) et la nourriture qui sera dans le frigo le long des trajets. Le restant sera dans le véhicule et dans la boite thule sur le toit du camion.
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