Support vélo arrière Évasion

par StephB 2017-04-16, 16:57

Bonjour,
Est-ce qu'il y a une personne qui connaît le prix de l'installation d'un attache de support à vélo fixé en arrière d'un Évasion par Prolite ? Je ne me rappelle plus du montant, de mémoire autour de 200$???.

J'hésite, car il est installé sous le parechoc et sa risque surement d'accrocher par moment en reculant dans des pentes. Je trouve cela dommage depuis le temps que Prolite non pas trouvé un moyen d'installer l'attache sur le dessus du parechoc.

Merci!

par JonathanR 2017-04-17, 08:38

@StephB

Vous avez aussi l'option de le mettre à l'avant Wink

par GaetanD 2017-04-17, 09:50

@StephB

J'ai fait ajouté lors de l'achat de mon Évasion en 2011 l'attache de 2 po. au coût de $200.00, ce n'est pas cher payé pour la qualité du travail fait. Il doivent souder l'attache après le frame de la roulotte et renforcir le parechoc. Ils n'ont pas le choix de faire cela en dessous du parechoc.
Effectivement tu vas accrocher. Je te conseille de faire remonter ta roulotte par Prolite, c'est d'ailleurs ce que j'ai fait le mois suivant l'achat et même malgré cela dans certaines situations, tu risques encore d'accrocher; mais j'aime mieux que l'attache accroche au lieu du parechoc.
En plus, pour plus de sécurité, j'ai fait ajouter par Prolite des lumières DEL de chaque coté de ma vitre arrière parce que je ne voulais pas que les vélos cache les lumières de la roulotte.

par StephB 2017-04-17, 13:48

Sa fait pas mal de chose à penser. Je crois que l'option arrière risque de causer plus problème. L'option avant comme suggéré par Jonathan semble moins problématique. Le poids maximum au timon de mon Escape est de 350lb (300lbs si je garde une précaution de 15%). L'évasion a un poids de 165lbs au timon. Il me reste une jeu de 135lb pour le support et les 2 vélos. Le support avant Lippert 429756 mentionné sur le forum semble bien. Il pèse 25lbs. Par contre, il ne semble pas se plier pour permettre l'ouverture de mon panneau de fenêtre avant. Il est seulement disponible au USA et les frais de livraison + échange sont élevé. À suivre..............

par JonathanR 2017-04-17, 13:50

@StephB

Super et tenez nous au courant de la suite Smile

par GaetanD 2017-04-17, 15:27

@StephB
Avant de faire poser mes lumières DEL à l'arrière de la roulotte, je mettais mes vélos à l'avant sur un rack Arvika série 7000. Je préfère maintenant avoir les vélos à l'arrière, ce qui fait moins de poids sur le timon et cela me permet de pouvoir transférer mon rack de la roulotte au RAV4. Il ne faut pas oublier que le poids du timon, tu dois le considérer lors du calcul de la charge utile de ton véhicule. Mon RAV4 a seulement 825lbs de charge utile, vérifie le pour ton Escape, l'étiquette est probablement située sur le cadre de la porte du conducteur.

par Martin L.S. 2017-04-17, 18:17

pour un poids de charge @StephB il faut toujours avoir 15 % du poids total du véhicule tracté sur le timon , avec n importe quel véhicule https://www.youtube.com/watch?v=4jk9H5AB4lM
je sais c un video qui a deja ete vu par beaucoup de gens ici , mais pour une roulotte tres légere comme les Prolites il faut en tenir compte ! les fifth wheels c est autre chose !

par GaetanD 2017-04-17, 23:08

@Martin L.S.
Si on prend les spécifications de l'Évasion soit 165 livres au timon et le poids à vide 1890 livres on obtient 8.7%. Selon le site https://www.etrailer.com/faq-how-to-determine-trailer-tongue-weight.aspx
il faut avoir de 10 à 15 % sur le timon donc avec une bonne répartition de la charge à l'intérieur de la roulotte, on peut facilement atteindre notre 10 % minimum. Pour plus de sécurité, on peut ajouter une barre d’anti-louvoiement.
Pour ma part, j'utilise des barres pour répartir le poids et qui incorpore l'anti-louvoiement, celles-ci prennent du poids derrière les roues de la roulotte pour l'ajouter sur le timon.
http://www.reeseprod.com/products/weight-distribution/light-duty-wd/350-mini-wd/xihofqeC8HJjZZHcC5mjH4l!GiLO0MT0

par Martin L.S. 2017-04-18, 19:14

@GaetanD tu as deja pesé ton Évasion ? c est pls 210 lbs sur le timon et 2100 lbs a vide pour la roulotte ,
de toute facon je suis pour a 100% pour les barres de torsion et l anti swing
il faut quand meme faire attention de ne pas trop mettre trop de poids en arriere des roues pour alléger le timon c est plus ce que je voulais dire , avec le réservoir d eau chaude si il est plein et les vélos plus bagages ,

par Martin L.S. 2017-04-18, 20:45

@GaetanD
http://hildstrom.com/projects/tonguescale/

par charlevoix418 2017-04-18, 21:51

Martin L.S. a écrit:@GaetanD
http://hildstrom.com/projects/tonguescale/

Je crois que ce système de bras de levier s'applique dans le cas ou le poids au timon excède largement la capacité d'un pèse-personne régulier. Pour une Prolite, je crois que l'on peut déposer le vérin de la caravane directement sur le pèse-personne.

J'aime bien le Reich Nose Weight Gauge fabriqué en Allemagne, il peut être monté sur une boule de 2 pouces.

Support vélo arrière Évasion $_57

Support vélo arrière Évasion TLCinposition

https://www.thecaravanshop.co.uk/caravan-accessories/nose-weight-gauges/reich-tlc-single-nose-weight-gauge/prod_991.html

par Pierre T 2017-04-19, 10:53

@charlevoix418
Cet appareil semble avoir une limite à 115kg , env. 250livres.
[*]The TLC is lightweight and compact and easy to take along during your journey.
[*]Digital read out in steps of 1 kg.
[*]No spring.
[*]Maximum measurement weight 115kg.
[*]Requires 2 x AA batteries (not included).

par charlevoix418 2017-04-19, 12:59

Pierre T a écrit:@charlevoix418
Cet appareil semble avoir une limite à 115kg , env. 250livres.
[*]The TLC is lightweight and compact and easy to take along during your journey.
[*]Digital read out in steps of 1 kg.
[*]No spring.
[*]Maximum measurement weight 115kg.
[*]Requires 2 x AA batteries (not included).

[*]
C'est je le crois causé par le fait que les caravanes européennes ont l'essieu sensiblement situé au centre de la caravane, après tout, ils ne remorquent pas avec des Ford F150, mais plutôt avec de petits véhicules équipés de diésels.

par Martin L.S. 2017-04-19, 17:16

@charlevoix418
avez vous essayé avec un pese personne ? j y avais jamais pensé ! un pese persone doit bien avoir comme capacité maximun de 300 lbs donc moin qu un timon de Prolite ?

par charlevoix418 2017-04-19, 17:22

C'est ce que je suggère un peu plus haut.

par GaetanD 2017-04-19, 18:10

Martin L.S. a écrit:@GaetanD tu as deja pesé ton Évasion ? c est pls 210 lbs sur le timon et 2100 lbs a vide pour la roulotte ,
de toute facon je suis pour a 100% pour les barres de torsion et l anti swing
il faut quand meme faire attention de ne pas trop mettre trop de poids en arriere des roues pour alléger le timon c est plus ce que je voulais dire , avec le réservoir d eau chaude si il est plein et les vélos plus bagages ,

Ho que oui, on peut s'arrêter aux pesées routière du gouvernement lorsque celles-ci sont fermé du moins celles qui ont l'affichage électronique pour calculer le poids. Je ne l'ai pas pesé à la sortie de l'usine; de toute façon, il faut ajouter les accessoires au poids du manufacturier.
Pour mon RAV4, je suis au maximum du poids nominal brut combiné PNBC ou GCVWR soit 3570kg (7871 livres)
la répartition sur les roues se fait comme ceci avec mes barres:
roues avant 1100 kg (maximum 1145 kg)
roues arrière 1000 kg (maximum 1145 kg)
roues roulottes 1470 kg (maximum 1590 kg)
Si les barres sont bien ajustées, elles enlèvent du poids sur les roues arrières du véhicule pour l'ajouter sur les roues avant et la roulotte.

par jean.benjaminl 2017-04-19, 19:51

@GaetanD Quel modèle de barre utilisez-vous sur votre roulotte?
Merci!

par GaetanD 2017-04-19, 20:55

@jean.benjaminl

C'est un modèle de la compagnie REESE que j'avais acheté quand j'avais ma tente roulotte:
http://www.reeseprod.com/products/weight-distribution/light-duty-wd/350-mini-wd/xihofqeC8HJjZZHcC5mjH4l!GiLO0MT0
C'est un modèle léger bon pour 3500 livres et 350 livres sur le timon.
Par contre, je crois qu'il est discontinué.

par JonathanR 2017-04-20, 06:13

@jean.benjaminl @GaetanD

J'avais les mêmes et j'adorais avec ma tente roulotte Smile

Par contre, je confirme qu'ils sont discontinués !

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