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Afficheur d'état de la batterie
+11
PierreCh
Bob B
JLucV
Morin
Martin L.S.
Michel .
SteveG
SteveC
Charly
JonathanR
Francine et Jean-Pierre
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Re: Afficheur d'état de la batterie
Intéressant où avez-vous trouvé votre gadget?
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Jonathan, Roseline et Lexie
Évasion 2017 on the road
Charly- Nouveau Membre
Re: Afficheur d'état de la batterie
Charly a écrit:Intéressant où avez-vous trouvé votre gadget?
Facile ment trouvable sur eBay http://www.ebay.com/itm/262964829667
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SteveC
Fondateur du Forum : Teardrop-Québec.net
et du site internet RPRQC.com
J'aime le camping et tout ce qui se rapporte au
monde des mini-roulottes
Re: Afficheur d'état de la batterie
Bon j'en ai commander un, on verra si ça fonctionne bien !
merci!
merci!
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Toyota Venza XLE 2016 & Prolite Plus S 2016
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Afficheur
Charly a écrit:Intéressant où avez-vous trouvé votre gadget?
Bonsoir Charly
J'ai fait venir l'afficheur chez Wish mais ça prend environ un mois avant de le recevoir. Voici l'adresse pour l'article.
Bonne soirée
http://www.wish.com/c/5832dbf4e173472ee939e806
Francine et Jean-Pierre- Membre Bronze
Re: Afficheur d'état de la batterie
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Michel .- Membre Incroyable & Passionné
Re: Afficheur d'état de la batterie
Super ,vous avez le meilleur des deux mondes !
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Michel .- Membre Incroyable & Passionné
Re: Afficheur d'état de la batterie
je viens aussi de le commander , j ai hate de voir ca aussi !
Martin L.S.- Membre Diamant
Re: Afficheur d'état de la batterie
Je viens de recevoir celui que j'ai commandé mais je pensais que ça viendrait avec des instructions. Est-ce que qqun pour me dire comment le brancher?
Morin- Membre Bronze
Re: Afficheur d'état de la batterie
Salut,
T'as une 2017. Fait juste t'assurer ça ne causera pas de problème au niveau de la garantie même si le risque est plutôt faible.
C'est plate à dire mais la réponse n'est pas vraiment courte. Cependant, c'est une bonne occasion de s'initier au "plaisir" de faire des modifications.
Si tu veux un endroit facile pour t'initier et tester ton afficheur, localise le détecteur de propane près du plancher. Il a une petite lumière verte constamment allumée. Il est habituellement dans une des banquettes près du convertisseur.

Il y a 2 fils (un rouge et un noir) d'environ 6 pouces qui sortent du détecteur et ils ont chacun une marette (capuchon). Enlève le ruban de vinyle des capuchons et UN PAR UN, installe les fils de ton afficheur. Fait-le pas les 2 en même sinon tu risques de faire péter la fusible si les fils nus se touchent.
Normalement, il devrait y avoir un rouge et un noir qui sort du détecteur de propane donc tu peux pas te tromper. Si jamais tu te trompes de polarité, il y a de bonnes chance que l'afficheur montre une valeur négative comme un multimètre.
Une fois que ça fonctionne et que t'as pigé, note la couleur du fil provenant du convertisseur. Cette fois, le fil qui a le courant (le positif) devrait être le noir.
Maintenant, va falloir que tu détermine l'endroit le plus pratique pour l'installer. Étant donné que c'est un accessoire qui ne prend pratiquement pas de courant, tu peux prendre n'importe quel fil qui transporte du 12 volts. Pas les fils blancs, ce sont les fils qui transportent du 120volts comme à la maison.
Peu importe ou tu décides de l'installer, tu devra allonger les fils de l'afficheur avec des connecteurs à pression ou des marettes et 2 fils du calibre et de la longueur appropriée.
T'as une 2017. Fait juste t'assurer ça ne causera pas de problème au niveau de la garantie même si le risque est plutôt faible.
C'est plate à dire mais la réponse n'est pas vraiment courte. Cependant, c'est une bonne occasion de s'initier au "plaisir" de faire des modifications.
Si tu veux un endroit facile pour t'initier et tester ton afficheur, localise le détecteur de propane près du plancher. Il a une petite lumière verte constamment allumée. Il est habituellement dans une des banquettes près du convertisseur.

Il y a 2 fils (un rouge et un noir) d'environ 6 pouces qui sortent du détecteur et ils ont chacun une marette (capuchon). Enlève le ruban de vinyle des capuchons et UN PAR UN, installe les fils de ton afficheur. Fait-le pas les 2 en même sinon tu risques de faire péter la fusible si les fils nus se touchent.
Normalement, il devrait y avoir un rouge et un noir qui sort du détecteur de propane donc tu peux pas te tromper. Si jamais tu te trompes de polarité, il y a de bonnes chance que l'afficheur montre une valeur négative comme un multimètre.
Une fois que ça fonctionne et que t'as pigé, note la couleur du fil provenant du convertisseur. Cette fois, le fil qui a le courant (le positif) devrait être le noir.
Maintenant, va falloir que tu détermine l'endroit le plus pratique pour l'installer. Étant donné que c'est un accessoire qui ne prend pratiquement pas de courant, tu peux prendre n'importe quel fil qui transporte du 12 volts. Pas les fils blancs, ce sont les fils qui transportent du 120volts comme à la maison.
Peu importe ou tu décides de l'installer, tu devra allonger les fils de l'afficheur avec des connecteurs à pression ou des marettes et 2 fils du calibre et de la longueur appropriée.
JLucV- Membre Incroyable & Passionné
Re: Afficheur d'état de la batterie
Avec une explication comme ça, ça me rappelle un certain administrateur de forum....
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Bobinette
Johanne et Robert
20 sorties, 60 dodos, en escapade ça passe partout
ce qu'on aime faire en camping: rencontre et bla bla bla, golf, vélo, spectacle, visite de la région, sentier pédestre
Re: Afficheur d'état de la batterie
Ah ben merci, ça fait plaisir. Faut dire qu'hier j'étais en congé et avec la météo qu'il fait, le temps libre ne manque pas.
Si jamais tu dois couper un fil de 12volt, débranche la roulotte du 120v et enlève un des connecteurs dès pôles de la batterie. Ca va te faire économiser une fusible...
Pour faire des connections, Je prefere la soudure au butane avec une gaine thermoretractable. C'est un peu plus long mais ça fait une belle job. Connectivité parfaite, sans faille et imperméable. Tu peux trouver ce qu'il te faut à bon prix chez Addison sur La rue Industriel à St-Eustache.
J'utilise cet outil très pratique pour dégainer les fils en 2 secondes: https://addison-electronique.com/outil-a-degainer-automatique.html
J'ai fait cette petite vidéo ce matin en pyjama. Ha! Ha!
C'est une démo de soudage au butane.
Si jamais tu dois couper un fil de 12volt, débranche la roulotte du 120v et enlève un des connecteurs dès pôles de la batterie. Ca va te faire économiser une fusible...
Pour faire des connections, Je prefere la soudure au butane avec une gaine thermoretractable. C'est un peu plus long mais ça fait une belle job. Connectivité parfaite, sans faille et imperméable. Tu peux trouver ce qu'il te faut à bon prix chez Addison sur La rue Industriel à St-Eustache.
J'utilise cet outil très pratique pour dégainer les fils en 2 secondes: https://addison-electronique.com/outil-a-degainer-automatique.html
J'ai fait cette petite vidéo ce matin en pyjama. Ha! Ha!
C'est une démo de soudage au butane.
Dernière édition par JLucV le 2018-10-03, 06:46, édité 1 fois
JLucV- Membre Incroyable & Passionné
Re: Afficheur d'état de la batterie
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Re: Afficheur d'état de la batterie
D'après l'affichage tu manques pas de jus. Ha!Ha!
Jamais en bas de 50% (12.0)
Jamais en bas de 50% (12.0)
JLucV- Membre Incroyable & Passionné
Re: Afficheur d'état de la batterie
ouin, j'Ai tricher, la roulotte étais branché! mais la elle ne l'es plus, sauf que j'ai mon panneau solaire sur le toit, j'avais hate de voir la performance de 75W de panneau
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Re: Afficheur d'état de la batterie
Le mien est connecter directement a la batterie, je me suis fait des fils avec des terminal pour ça! je ne me suis pas connecter sur le détecteur de gaz
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Re: Afficheur d'état de la batterie
Mon moniteur de batteries est un Microlog DMM3. Lecture de voltage et de courant avec shunt. Il ne faut pas laisser la (les) batteries se décharger en bas de 50%.
http://microlog-tech.com/microlog_dmm-3_dmm-4f.html

http://microlog-tech.com/microlog_dmm-3_dmm-4f.html

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accueil / informations |
![]() | Nous avons conçu le parfait petit indicateur de condition du système CC et des batteries. Maintenant plus précis et la plus basse consommation de courant sur le marché: 1,8 mA (0.0018A), vous pouvez le laisser en fonction en permanence*. Pour plus d'informations |
PierreCh- Membre Bronze
Re: Afficheur d'état de la batterie
Bonjour PierreCh,
Wow, bel instrument de mesure et un assez gros investissement (presque 200$).
Est-ce que ça en en vaut vraiment la peine ?
Benoit
Wow, bel instrument de mesure et un assez gros investissement (presque 200$).
Est-ce que ça en en vaut vraiment la peine ?
Benoit
BRenauld- Membre Diamant
Re: Afficheur d'état de la batterie
Je crois que oui. Nous avons deux batteries scellées de type AGM valant autour de $300 chacune. Alors on sait que les batteries peuvent s'endommager rapidement et leur vie réduite par des décharges trop profondes trop fréquemment. Pour ceux qui fréquentent les campings avec services presque uniquement je dirais que ce n'est peut être pas aussi nécessaire car le convertisseur gardera les batteries chargées en tout temps. Nous favorisons les campings genre parcs fédéraux ou provinciaux qui généralement n'offrent pas de services d'électricité. Alors nous utilisons le panneau solaire et gérons l'état des batteries de près. Vieille habitude du temps ou nous avions un voilier. VoilàBRenauld a écrit:Bonjour PierreCh,
Wow, bel instrument de mesure et un assez gros investissement (presque 200$).
Est-ce que ça en en vaut vraiment la peine ?
Benoit
Pierre
PierreCh- Membre Bronze
Re: Afficheur d'état de la batterie
Moi aussi j'en veux unSteveG a écrit:Bon j'en ai commander un, on verra si ça fonctionne bien !
merci!

Petite question, lorsqu'il est en sleep, l'écran est complètement éteinte ? j'ai déja assez de misère avec le bleu du fridge et le micro-onde

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SofieG & AndreD- Membre Or
Re: Afficheur d'état de la batterie
Le mien est rouge en permanence. Pas de sleep. Mais je l'ai placé de façon à ne pas le voir la nuit.SofieG & AndreD a écrit:Moi aussi j'en veux unSteveG a écrit:Bon j'en ai commander un, on verra si ça fonctionne bien !
merci!
Petite question, lorsqu'il est en sleep, l'écran est complètement éteinte ? j'ai déja assez de misère avec le bleu du fridge et le micro-onde
PierreCh- Membre Bronze
Re: Afficheur d'état de la batterie
@JLucV
Dans ta réponse à Morin, le 23 juin 2017, tu écris : "Si tu veux un endroit facile pour t'initier et tester ton afficheur, localise le détecteur de propane près du plancher. Il a une petite lumière verte constamment allumée. Il est habituellement dans une des banquettes près du convertisseur."
J'ai aussi acheté ce bidule. Ce que je veux savoir, c'est si je pourrais l'installer de façon permanente branché aux fils du détecteur. Ce serait l'endroit le plus pratique pour nous.
Dans ta réponse à Morin, le 23 juin 2017, tu écris : "Si tu veux un endroit facile pour t'initier et tester ton afficheur, localise le détecteur de propane près du plancher. Il a une petite lumière verte constamment allumée. Il est habituellement dans une des banquettes près du convertisseur."
J'ai aussi acheté ce bidule. Ce que je veux savoir, c'est si je pourrais l'installer de façon permanente branché aux fils du détecteur. Ce serait l'endroit le plus pratique pour nous.
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Diane et Denis (ex-Rokitou)
Prolite Profil 2008, Hyundai Santa Fe XL Preferred V6 2019
DianeS- Membre Incroyable & Passionné
Re: Afficheur d'état de la batterie
Allo Diane, en principe la batterie et/ou le convertisseur fourni le même voltage peut importe le circuit.
Donc, peu importe le circuit ça va fonctionner. Une bonne lecture du voltage va se faire quand la roulotte n’est pas branché et qu’aucun appareil qui consomme le 12 volt ne fonctionne. Habituellement environ 12.7 pour une batterie chargée.
Donc, peu importe le circuit ça va fonctionner. Une bonne lecture du voltage va se faire quand la roulotte n’est pas branché et qu’aucun appareil qui consomme le 12 volt ne fonctionne. Habituellement environ 12.7 pour une batterie chargée.
JLucV- Membre Incroyable & Passionné
Re: Afficheur d'état de la batterie
D'après vous autres, j'en demande tu trop ou ça devrait pas être standard dans nos roulottes ce petit bidule, de mëme que les indicateurs de niveau pour les réservoirs ? Tout le monde s'en fait venir !!
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Bobinette
Johanne et Robert
20 sorties, 60 dodos, en escapade ça passe partout
ce qu'on aime faire en camping: rencontre et bla bla bla, golf, vélo, spectacle, visite de la région, sentier pédestre
Re: Afficheur d'état de la batterie
Bob B a écrit:D'après vous autres, j'en demande tu trop ou ça devrait pas être standard dans nos roulottes ce petit bidule, de mëme que les indicateurs de niveau pour les réservoirs ? Tout le monde s'en fait venir !!
Est-ce que l’on pourrait imaginer se passer de l’indicateur du niveau d’essence dans une voiture?
De mon point de vu, Je m’en sers tellement souvent que la réponse est une évidence. Par contre, je pense que le poêle a l’interieur des petites roulottes devrait être en option.
JLucV- Membre Incroyable & Passionné
Re: Afficheur d'état de la batterie
Hey que tu me comprends. On est à la même place. Et on pourrait se faire une liste des petits et moyens gugus de '' nice to have '', et ce serait si simple comme équipement standard.
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Bobinette
Johanne et Robert
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Re: Afficheur d'état de la batterie
Tout à fait d'accord,
les autres roulottes américaines de tailles semblables ont souvent ces indicateurs de niveau de réservoir et de batteries et ça viens de base... Ce n'est pas ça qui va rajouter 100lbs de plus à la roulotte. Il faudrait que Prolite améliore la qualité de leurs produits s'il veulent rester dans la compétition...
Michel
les autres roulottes américaines de tailles semblables ont souvent ces indicateurs de niveau de réservoir et de batteries et ça viens de base... Ce n'est pas ça qui va rajouter 100lbs de plus à la roulotte. Il faudrait que Prolite améliore la qualité de leurs produits s'il veulent rester dans la compétition...
Michel
Blanchetmi- Membre Diamant
Re: Afficheur d'état de la batterie
J'ajouterais un régulateur de pression d'eau intégré.
JLucV- Membre Incroyable & Passionné
Re: Afficheur d'état de la batterie
Dans ma liste de Noel j'ajouterais : Augmenter la hauteur intérieure de 4 po ( A/C dur sur le front même à 5pi10po) ; by pass pour antigel déjà installé ( 20$); bonne hauteur de la suspension pour vidange des réservoirs (100$) ; fini les serrures de coffre avec clé 751 (10$); pré cablé pour panneau solaire, caméra arrière (25$) ; jack avant de la bonne hauteur pour ne pas accrocher ds les entrées ( 0 $) ; lumières ds les coffres (20 $); porte moustiquaire de meilleure qualité (30 $) ; tank a eau chaude gaz/électricité ( 75$); addition de valves pour vider les tuyaux ainsi que le réservoir d'eau potable pour l'automne et durant la saison ( 16 $). Bref ce sont tous des sujets discutés dans le forum. Et le top du top, puisqu'il n'y a pas de pièces pour les auvents fiamma, ce serait des auvents électriques / Wow. Est ce que le Père Noel m'écoutera ?
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Bobinette
Johanne et Robert
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Re: Afficheur d'état de la batterie
Bob B,
tout ce que tu mentionne est en effet super pratique et je l'ai souvent vue de série sur les roulottes américaines. C'est ça qui me fâche, on paye beaucoup plus cher pour nos roulottes et on a moins d'équipements!!! Et parfois une qualité d'assemblage à discuter. Je veux bien croire que l'avantage des Prolites est la légèreté, mais il me semble que tout ceci ne serait pas un poids excessif! Il va falloir qu'ils s'alignent avec la compétition.
Michel
tout ce que tu mentionne est en effet super pratique et je l'ai souvent vue de série sur les roulottes américaines. C'est ça qui me fâche, on paye beaucoup plus cher pour nos roulottes et on a moins d'équipements!!! Et parfois une qualité d'assemblage à discuter. Je veux bien croire que l'avantage des Prolites est la légèreté, mais il me semble que tout ceci ne serait pas un poids excessif! Il va falloir qu'ils s'alignent avec la compétition.
Michel
Blanchetmi- Membre Diamant
Re: Afficheur d'état de la batterie
Bob, je dois admettre que ta liste est assez complète. Je pense que la valve et le bypass à notre latitude sont aussi des essentiels. Le seul truc dans la liste qui cloche sont les prix. Ça ne semble pas tenir en compte le temps d'installation et de maintenance s'il y lieu.
À chaque fois qu'un manufacturier ajoute de l'équipement en option ou en série, il doit pouvoir le supporter, le maintenir (voir le rappeler si cela se passe plutôt mal) et ça ajoute au prix final.
Ça serait peut-être intéressant de faire un sondage avec cette liste.
À chaque fois qu'un manufacturier ajoute de l'équipement en option ou en série, il doit pouvoir le supporter, le maintenir (voir le rappeler si cela se passe plutôt mal) et ça ajoute au prix final.
Ça serait peut-être intéressant de faire un sondage avec cette liste.
JLucV- Membre Incroyable & Passionné
Re: Afficheur d'état de la batterie
Effectivement, JLuc, j'ai minimisé volontairement les prix d'installation pcq les profits peuvent absorber ces petits changements. Au début, on pouvait leur pardonner des erreurs de jeunesse d'entreprise, avec un prix d'achat moindre, mais après au moins 10 ans d'existence et des prix au dessus de la moyenne , il faut que Prolite suive la parade. Moi, tout ce que j'en dis, c'est pour être constructif et ce sans ou peu d'augmentation du coût.
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Bobinette
Johanne et Robert
20 sorties, 60 dodos, en escapade ça passe partout
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