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Poids évasion...

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Message par Fddavies 2018-07-23, 14:54

Bonjour tous, je viens de faire un saut!... j’ai charger mon évasion normalement, soit le linge, draps, ustensiles, petits outils, stock du frigo
Minimum, le réservoir 15 gal plein, une seule bonbonne pleine de propane, 2x4 pour les stabilisateurs et nos besoins personnels... on passe à la balance et Bang.... 3036 lbs!.. et j’ai pas d’air climatisé non plus! Que l’auvent!... Je doute avoir 1000lbs abord!... j’ai vraiment des doutes sur le poids des enregistrements. Une seule batterie abord.
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Message par Casgrain 2018-07-25, 16:10

La mienne, une évasion 2012 pesait 2200lb neuve en revenant de St-Jerome. J'ai aucune option (genre a/c),  pas de micro onde (remplacé par une porte), seul un kit de couvre poêle,évier,extension, un chauffe eau instantané et un pneu de secours sur mag 14po.
Une fois chargé je suis entre 2600 et 2800lb selon les occasions.
Si le poids publié est toujours de 1930lb, c'était aussi celui de première génération avec roues de 13 po, auvent flexible et fenêtres coulissantes. Il se peut aussi que malgré les dires du vendeur le point de la bonbonne de propane et de la batterie non pas été inclus dans le poids incial.
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Message par Fddavies 2018-07-25, 17:38

Ouais, merci ça expliquerait une parti du poids, je comprends un peu mieux un commentaire désobligeant envers prolite pour le dry weight. Ca me déçoit aussi, on a beau fouiller ce qu’on pourrait sortir... j’avais l’intention d’optimiser l’autonomie en bAtteries et eau potable mais... jsuis déjà limite
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Message par MartinDC 2018-07-25, 22:19

Les americaines ne sont pas mieux. Le poids est sans batterie, sans propane et sans roue de secours. L'eau est très pesante aussi

________________________________________________
MartinDC dit le Coyote
Prolite Plus avec slider 2014 avec décoration (grille frigidaire, chauffe eau 2015, etc) noir 2015
Volkwagen Golf 2010 TDI, oui, ça tue des bébés, mais ça sait comment tiré une roulotte. Wink
Voyage avec prolite: Quebec, Vermont, New York, New Hamshire, Massachusetts, Connecticut et plus chaque année. Floride avec mon ancienne tente-roulotte de 10 pieds
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Message par Bob B 2018-07-25, 22:49

Effectivement, le poids indiqué par Prolite est peut être optimiste. Mais une tank d'eau = 150 #, la batterie = 45 #, le propane = 40 #, la bière, le vino et les liqueurs = 38 #, le contenu du frigo = 40 #, outils,chaises, table suppl, blocs = 75 #, linge pour 2 pers = au moins 120 # soit un peu plus qu'en avion; assiette, toaster, tassimo, coutellerie, lampe, chaufferette électrique, pharmacie, literie, chaudron, cannages, etc = 250 #, tablettes suppl, rallonge de comptoir, tablette ext. , tv 19 po, etc = 42 # ...... le tout pour un total très conservateur de 800 #. J'ai fait le calcul pour ma nouvelle roulotte pour savoir comment répartir le poids. On peut mettre facilement encore un 150 à 200 # pour le divers. ( boules de pétanque, jeu de washers, bottes de marche, ... ) Donc on est à 1000 #.

Et si vous demandez à Nelson et Odette, je pense qu'ils sont plus près de 2000 #. ( Y peuvent nourrir et abriter une bonne dizaine de campeurs )

________________________________________________
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Message par Casgrain 2018-07-25, 23:22

Le plus simple pour optimiser la batterie est d'avoir un kit portatif de panneaux solaires, genre 60W et plus selon votre usage, avec un connecteur 7 pin, comme ça branchement direct a la roulotte super simple, voir sur Internet pour savoir quels fils sont +12v et ground. Sinon, pour l'eau, la limite est aussi la réserve d'eau grise. Comme une roulotte légère a ses compromis, il faut aussi choisir des accessoires de camping léger (de pro) pour rester light!
Bonne chance dans vos choix de matériel a apporter, vous pouvez aussi essayer de tout vider et retourner peser pour être certains de ce que vous ajoutez.
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Message par MartinDC 2018-07-26, 06:06

Même la, il restera les options de plus et de l'eau dans les tuyaux.

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Message par SteveG 2018-07-26, 06:43

Bob B a écrit:
Et si vous demandez à Nelson et Odette, je pense qu'ils sont plus près de 2000 #. ( Y peuvent nourrir et abriter une bonne dizaine de campeurs )  

J'aime bien et j'approuve le commentaire ! lol!

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Message par Invité 2018-07-26, 08:31

J'approuve. Avec ce qu'ils trainent en camping WOW, Cela lui prend pas mal de temps pour démonter tout cela mais: ils ont tout Smile
Bravo Nelson et Odette. Bon camping et au plaisir
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Message par Blanchetmi 2018-07-26, 10:10

Allo,

j'ai le modèle de 2015. Il est affiché à 1890 lbs si je me souviens bien, mais j'ai en option la 2ième bonbonne de propane, les panneaux de verres sur le lavabo et ronds de poêle, l'air climatisé et le Hitch à l'arrière. Je n'ai jamais pesée, mais je vais m'en servir demain pour aller à Coaticook. Si je croise une pesée routière je pourrais arrêter. Comment ça fonctionne pour se faire peser?
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Message par Invité 2018-07-26, 11:12

Tu embarque sur la balance et tu dépine la roulotte tu sort de la balance ton véhicule et tu regarde en haut généralement et tu va voir combien elle pèse... Et si tu veux savoir le total tu reste sur la balance avec la roulotte...
À titre d'exemple notre Plus S chargée pesait 1630 lbs. et à vide avec 1 propane et batterie pas d'eau et de matériel etc... 1360. Alors que sur l'étiquette on la vendait pour 1290 .
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Message par BRenauld 2018-07-26, 11:35

Le poids des roulottes suscite toujours beaucoup de discussions.
Je ne sais vraiment pas pourquoi les fabricants ne sont pas plus sérieux dans leurs évaluations de poids sur leurs brochures et documents.  C'est en général sous-évalué.
Ma profil 2017 a un poids de 1595 lb selon le catalogue.
Je l'ai pesée vide, sans eau mais avec la batterie et le propane.  Poids de 2050 lb.
Je ne crois pas avoir 455 lb d'options !
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Message par Fddavies 2018-07-26, 12:52

Merci tous, le but n’était pas de comparer avec une américaine, mais avoir été plus juste au départ ds le poids j’aurais acheter plus légers genre profil. Je tracte avec Subaru Outback, moteur puissant mais je suis rendu limite. Mon Tacoma 2,7 la tracte ( il est bon pour 3500) mais manque de puissance. Nous allons rester tel quel pour le moment... ce serait plaisant que le poids dry soit plus précis par contre... je pense qu’il serait plus précis à 2200 comme mentionner plus haut.
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Message par Michel . 2018-07-26, 21:12

Pour répondre à Blanchetmi et ajouter à la réponse de Denis , on peut y aller en tout temps lorsqu'elle n'est pas ouverte aux camions ( feux éteins sur le panneau indicateur le long de l'autoroute )  , c'est bien fait , il y a plusieurs plateaux  , donc un pour le véhicule tracteur , un autre pour la roulotte etc  , j'y ai arrêté l'an passé , dépinné et pris en photo la lecture pour ne pas oublier . Lundi j'y ai arrêté pour peser mon trailer de moto , évidement la moto n'était plus sur le trailer , je venais d'aller la livrer à mon fils , justement à St-Jean-sur-Richelieu  Smile  

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Message par Admin 2023-02-03, 11:13

Prolite Évasion 2012 : Avec 2 bouteille de Propane, Air climatisé, et le Frigo bien rempli ainsi que les armoires, batterie et soutes remplis de divers matériel, j'ai pesé sur la balance MTQ 3,065 LBS. Le Grand Caravan tire 3,600 LBS. On est au Max ...

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Message par Sérious 2023-03-26, 09:15

Il faut aussi le poids sur l'attelage et l'ajouter au poids de l'essieu sur les balances du ministère!
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Message par BRenauld 2023-03-26, 09:53

Sérious a écrit:Il faut aussi le poids sur l'attelage et l'ajouter au poids de l'essieu sur les balances du ministère!
Exactement.  
Donc, pour connaitre la masse totale de la roulotte, il faut la décrocher du véhicule et s'assurer que les essieus du véhicule ne sont pas sur la même plaque de balance que la roulotte.
Si vous faites les deux mesures (décroché et non) vous pouvez avoir le poids séparé de chaque "essieu" du véhicule tracteur et de la roulotte et même calculer le poids que la roulotte exerce sur l'atelage.

Benoit.
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