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Message par charlevoix418 2020-02-26, 19:38

Je ne t'ai pas écouté et j'ai acheté un RAV4 V6 de 2012, la dernière année ou il a été produit...

Question:  J'ai lu ce post sur RAV4 World au sujet de  tous les RAV 4 V6 vendus au Canada:

"I believed all Canadian RAV4 V6 (4.3) models have built-in tow prep package right from the factory. Tow Prep package means heavier duty (140A vs 110A output) alternator, higher cooling capacity etc. The trailer hitch assembly & the towing wiring harness are considered optional accessories (if you indeed tow with your vehicle), and are not provided with the built-in 'Tow Prep Package'. This is not specified in the owner manual. It's purely a Toyota Canada decision on equipment level for their own domestic market".



Qu'en penses-tu?



PS:  il me semble que le V6 est un 3.5L et... est-ce que cela veut dire que je n'ai pas besoin de refroidisseur de transmission?
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Message par Michel . 2020-02-27, 09:43

Heu , pourquoi Jonathan avait t'il déconseillé d'acheter une dernière année de production ? , j'ai eu ce véhicule de 2008 à 2012 alors je ne peut répondre à ta question , mais j'ai souvenir d'une bonne machine fiable au derrière mou ... En attendant la réponse de Jonathan . 

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 Question pour Jonathan 1f46a Isabelle , Michel .
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 Question pour Jonathan 1f42f Marty Mac Fly , il ne suit plus , incapable de faire de la voiture pauvre minou !
Michel .
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Message par charlevoix418 2020-02-27, 09:48

Ce n'est pas l'année en partculier qu'il a déconseillée mais le véhicule lui-même, équipé du V6.
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Message par Michel . 2020-02-27, 11:38

De mémoire , il parlait des supports de moteurs peut-être pas  faibles mais c'est un vague souvenir , reste que ce RAV4 est une excellente machine pour amener du point A au point B sans tracas .

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Message par JonathanR 2020-02-27, 12:31

@charlevoix418

Bonjour et désolé du retard...j'étais au soleil et dur retour ce matin avec la tempête Smile

Très bon véhicule et oui alternateur et refroidisseur plus gros mais un de plus n'est pas un luxe quand même. 

Ce que je vous avais expliquer, c'est que même si ce moteur est dispo dans les autres modèles, c'est dans les Rav4 2006-2012 ou l'on a eu le plus de fuite d'antigel aux gaskets de tête. Pourquoi ??? aucune idée mais les ingénieurs m'avaient expliquer que le moteur était un peu plus chaud sous le capot à cause de l'espace plus petit qu'un Highlander par exemple. Le fait que les supports de moteur ne soit pas les mêmes aussi cause des bruits de vibrations en vieillissants....mais en effet ça reste tout de même un excellent véhicule tracteur Smile

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Message par charlevoix418 2020-02-27, 12:39

Jonathan, merci pour ta réponse!

Donc, si je comprends bien, un refroidisseur à transmission supplémentaire serait un plus, je prévoyais de toute façon, en faire installer un.

Concernant l'alternateur, sais-tu quel est son ampérage, est-ce bien 140 ampères?  Et quel dispositif utilises-tu pour charger la batterie de ta roulotte quand tu la tractes?
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Message par JonathanR 2020-02-27, 12:45

@charlevoix418

Oui de mémoire c'est bien un 140A.

Lorsque j'ai installé mon "7 brins" je me suis mis un fil direct de la batterie dans le bon terminal, donc elle se recharge en roulant Smile

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Message par charlevoix418 2020-02-27, 12:54

Évidemment, vu que tu n'as pas de diode anti-retour, tu dois débrancher la roulotte pour éviter de vider la battere du tracteur.
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Message par JonathanR 2020-02-27, 12:58


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Message par charlevoix418 2020-02-27, 13:02

"Lorsque j'ai installé mon "7 brins" je me suis mis un fil direct de la batterie dans le bon terminal, donc elle se recharge en roulant":

De quel "bon terminal" parles-tu?
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Message par JonathanR 2020-02-27, 13:07


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Message par charlevoix418 2020-02-27, 13:19

Ah OK, j'avais remarqué que le fil du 12V de la couette était d'un plus gros "gauge" que les autres fils.
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Message par JonathanR 2020-02-27, 13:20

@charlevoix418

Le pourquoi de le mettre direct sur la batterie Smile

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Message par charlevoix418 2020-02-27, 13:22

J'imagine que tu as mis un fusible en ligne au sortir de la batterie?
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Message par JonathanR 2020-02-27, 13:42

@charlevoix418

oui un 20A et il n'a jamais cédé Smile

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Message par charlevoix418 2020-07-13, 06:35

Rebonjour Jonathan,

peux-tu nous parler du type de contrôleur de freins de la roulotte que tu as installé dans ton Highlander?
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Message par JonathanR 2020-07-16, 13:01

@charlevoix418

Désolé du délai j'étais en Gaspésie Wink

Déjà mentionner ici :

https://www.forumvrprolite.com/t291-controleur-de-freins-primus-iq

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Message par charlevoix418 2020-07-16, 16:31

Merci beaucoup Jonathan!
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