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Message par Color-Evasion 2015-09-24, 22:19

Option disponible chez Prolite, pour notre future nouvelle Évasion 16 2016, surélever la roulotte de 3 pouces. Un coût additionnel de $325.00. Je n'ai pu avoir de détail sur ce qui est nécessaire comme équipement additionnel et je me questionne sur le montant demandé.

Par contre, cette option est essentielle car le pied avant de la roulotte pourrait accrocher légèrement lors de la montée dans notre stationnement (déjà vécu avec notre Mini 13 qui avait des pneus de 14 pouces, installés en option à l'achat).

En février 2016 nous irons faire un tour chez Prolite St-Jérome et nous questionnerons davantage sur cette option.

Je n'ai rien trouvé sur internet, du moins rien pour l'instant.
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Message par JonathanR 2015-09-25, 06:09

@MiniOutback

C'est une suspension à lames, donc pour surélever il faut ajouter des blocs entre les lames et l'essieu comme pour les pick-ups Wink

À moins que le prix inclus un nouveau système de suspension !

Tenez-nous au courant de la suite Smile

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Message par JonathanR 2015-09-25, 07:00

@MiniOutback

Pour les pick-ups, c'est un kit comme celui-ci Smile ( pour 2-3 pouces)

Suspension relevée de 3 pouces 10803610

et ça s'installe comme ça avec des "U-bolts" plus longues Smile

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Message par Réal Lavigne 2015-09-26, 19:51

Allo j'était justement a la recherche d'kit pour remonter mon Xtreme 23 ....

Je continue mes recherches sur mon coté....ses lors de nos futur rencontre que l'on pourra échanger

Réal

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Message par Color-Evasion 2015-10-22, 23:35

J'ai parler au vendeur par téléphone, et il me confirme qu'il y a ajout de lames ainsi qu'un surélevage de soutien soudé à chaque côté.

J'ai aussi demandé pour des pneus de 15 pouces, et il me confirme que oui c'est disponible en option.

Donc voilà, notre nouvelle Prolite Évasion 2016 sera surélevée de 4 pouces au total.

J'ai tout de même des doutes sur le prix de $325.00 pour le surélevage de 3 pouces.

À suivre en février, lors de notre prochaine visite.
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Message par JonathanR 2015-10-23, 05:56

MiniOutback a écrit:J'ai parler au vendeur par téléphone, et il me confirme qu'il y a ajout de lames ainsi qu'un surélevage de soutien soudé à chaque côté.

J'ai aussi demandé pour des pneus de 15 pouces, et il me confirme que oui c'est disponible en option.

Donc voilà, notre nouvelle Prolite Évasion 2016 sera surélevée de 4 pouces au total.

J'ai tout de même des doutes sur le prix de $325.00 pour le surélevage de 3 pouces.

À suivre en février, lors de notre prochaine visite.
  Good, vous posterez des photos une fois livrée ! Smile

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Message par Michel . 2015-10-25, 15:05

MiniOutback a écrit:Par contre, cette option est essentielle car le pied avant de la roulotte pourrait accrocher légèrement lors de la montée dans notre stationnement (déjà vécu avec notre Mini 13 qui avait des pneus de 14 pouces, installés en option à l'achat).


Bonjour MiniOutback ,

Comme l'essieu se trouve à plusieurs pieds du pied ( qui lui est proche du timon ) , l'effet de levier sera diminué , vous serez loin des quatre pouces de soulèvement au niveau de l'essieu de votre roulotte , je sais pas si ça se fait pour votre véhicule mais ça existe pour les pick-up , des ballons insérés dans les ressorts à boudins que l'on gonfle pour avoir une assiette parfaite lorsque de lourdes charges sont chargées à bord , ça serait peut-être plus efficace et le centre de gravité de la roulotte ne serait pas augmenté ni tout le reste qui vient avec ( plus de prise dans le vent , plus de sensibilité aux vents latéraux ) .... C'est une option à regarder , la décision vous appartient  Wink .
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Message par Pierre T 2015-10-25, 16:30

Suspension relevée de 3 pouces Essieu10



Sur l'Evasion les  lames sont en dessous de l'essieu et non par dessus comme le montre la photo du Tacoma ,c'est une suspension surbaissée. Ca explique peut être les modifications que  Prolite doit apportées  ??

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Pierre & Micheline
Prolite Evasion 2014
Toyota Tacoma 2010 v6 sr5
Panneau solaire flexible autocollant Power FLEX2 CIGC  90watts et Morningstar PS 30M PWM
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Message par JonathanR 2015-10-25, 16:35

Pichou a écrit:Suspension relevée de 3 pouces Essieu10



Sur l'Evasion les  lames sont en dessous de l'essieu et non par dessus comme le montre la photo du Tacoma ,c'est une suspension surbaissée. Ca explique peut être les modifications que  Prolite doit apportées  ??

En effet c'est assez simple de déplacer l'essieu sous les lames pour redonner de la hauteur à la roulotte! Reste à voir si le comportement routier serait le même Smile

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Message par DanielT 2015-10-28, 16:22

Perso, c'est une des raisons du choix d'une Prolite, qu'elle soit le plus bas possible pour l'économie d'essence pendant les déplacements. 
C'est certain qu'il ne faut pas aller trop bas et que ça accroche partout non plus, mais ma Max est correct comme elle est, j'ai jamais encore accroché nulle part avec.

________________________________________________
Dan, Jos, 2 ados, voyageurs autonomes
2017 Honda Ridgeline
2015 Prolite Max
-----------------------
2011 Shamrock 19 / Honda Pilot 2011
2008 Rockwood 2280 / Honda Accord 2007
avant Tente et Honda Civic moto Yamaha FJ-1100
Saison 2017:
Saison 2016: 11 sorties et 34 nuits
Saison 2015: 10 sorties et 31 nuits
Panneau solaire rigide mono-cristallin de 135W et MPPT de 10A portatif
Panneau solaire semi-flexible mono-cristallin de 100W et PWM de 10A permanent sur le toit
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Message par Roger-D 2015-10-31, 11:54

Sur mon Évasion, c'est le hitch pour mon support de vélo qui frôlait l'asphalte en reculant dans mon driveway.  La MAX avait 18 po de plus en porte-à-faux derrière l'essieu.  Alors c'est certain que le hitch aurait gratté fortement l'asphalte.  C'est pourquoi lors de la construction de ma MAX, je l'ai fait surélever de 2 po. et j'ai fait poser des roues de 15 po.  C'est encore limite comme avec l'Évasion, mais ça ne frotte pas l'asphalte, même avec les vélos sur le support.

________________________________________________
Ford Explorer 2012 AWD 6 cyl. 3,5 L + Prolite Max 21 2014 (Prolite Évasion 2010 à 2013)
Saison 2014 : 9 sorties, 52 nuits
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Message par Color-Evasion 2015-10-31, 21:40

Bonjour Romax, merci pour ton info.

Je vois que vous avez eu le même problème que j'aurais surement rencontré si je n'avais pas opté pour l'option 15 pouces ainsi que l'élévation de 3 pouces additionnels. Qu'elle a été le travail effectué de Prolite pour relever de 2 pouces votre MAX, et si ce n'est pas trop indiscret, considérez-vous que la somme de $325.00 est justifiable pour l'ajout de cette option, et le $100.00 de plus pour les pneus de 15 pouces?

Il est mention que l'essieu sera installé en dessous des lames, on t'il fait cela sur votre MAX?

Merci à tous de vos précieux commentaires.
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Message par Roger-D 2015-11-02, 16:37

Pour élever ma MAX, ce sont les " U "  inversés, soudés au frame, et sur lesquels sont boulonnés les lames, qui ont été allongés (des U plus longs).  100 jours et 10,000 km plus loin, ça tient toujours la route.
Suspension relevée de 3 pouces 2015-111
Pour ce qui est des coûts, je n'ai payé aucun supplément.  Quand j'ai commandé la roulotte à l'automne 2013, il y avait un "spécial déménagement" et j'ai eu toutes les options que j'ai demandées sans frais.  J'ai été chanceux pour ce "timing"...
Est-ce que $325 est trop cher pour élever la roulotte ? Je ne saurais dire, ça dépend comment ils le feront.  Rien ne dit qu'ils procèderont de la même manière qu'avec ma roulotte.

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Message par Réal Lavigne 2015-11-02, 19:34

Allo , croit tu avec mon Xtrem 23 je pourrais faire pareil ???????
Ces vraiment bas pour mes égouts et Pneu de rechange ....avec les traversiers le pneu accroche ...

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Message par Roger-D 2015-11-02, 21:11

real.lavigne a écrit:Allo , croit tu avec mon Xtrem 23 je pourrais faire pareil ???????
Ces vraiment bas pour mes égouts et Pneu de rechange ....avec les traversiers le pneu accroche ...
Ma roulotte n'a pas été modifiée, elle a été construite de cette façon.  Je n'ai aucune idée pour modifier une roulotte existante.

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Message par Color-Evasion 2015-11-02, 21:37

À Real .Lavigne.


Lors de notre dernière visite chez Prolite, le vendeur a bien mentionné qu'il était toujours possible de faire rehausser n'importe quelle roulotte Prolite, et que de substituer les pneus pour une taille plus grande était aussi possible, moyennant un déboursé supplémentaire naturellement.
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Message par Bob B 2016-09-23, 16:35

Voilà, la décision est prise, avec notre escapade, rendez-vous pour relever la suspension de 4po ou plutôt mettre les lames sur l'essieu au lieu de sous l'essieu. Chez un garage de suspension avec 70 ans dans le métier. 2 hres de temps et un peu de soudure. Un max de 200 $. Un peu moins aérodynamique peut être, mais moins de risque d'accrocher et plus facile pour les égouts. Des photos la semaine prochaine.

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Message par JonathanR 2016-09-23, 16:36

@Bob B

Super, bien hâte de voir le résultat !

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Message par Bob B 2016-09-23, 19:06

En plus, je pense que ça va me donner de la place en hauteur si je veux mettre des barres de torsion. Autrement j'étais à 5po du sol. À suivre...

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Message par JonathanR 2016-09-23, 19:12

@Bob B

Parfait ça !

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Message par Johanned 2016-09-24, 20:47

Nous avons eu notre max 21 depuis deux semaines et oui en entrant dans notre entrée le pied à accroché je ne comprend pas pourquoi il ne nous propose pas quelque chose comme ci-haut mentionné avant de signer après avoir appeler à l'usine il nous propose de couper le vérin de 1 à 2 pouces oufff pas facile! Avoir une réponse comme toutes les autres!

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Message par jean.benjaminl 2016-09-25, 19:07

Johanned a écrit:Nous avons eu notre max 21 depuis deux semaines et oui en entrant dans notre entrée le pied à accroché je ne comprend pas pourquoi il ne nous propose pas quelque chose comme ci-haut mentionné avant de signer après avoir appeler à l'usine il nous propose de couper le vérin de 1 à 2 pouces oufff  pas facile! Avoir une réponse comme toutes les autres!
Bonjour, 

Pourriez-vous prendre une photo de votre roulotte une fois relevé? J'aimerais voir le look une fois qu'elle a été relevé.
Avez-vous remarqué une augmentation de la consommation d'essence?

Je songe à faire la même chose sur la évasion pour éviter qu'elle accroche partout...
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Message par Color-Evasion 2016-09-25, 21:34

Voici notre Evasion, lors de la construction à l'usine de Prolite en Avril 2016. Dans notre cas, ils ont doublé la structure (Frame):

Suspension relevée de 3 pouces _dsc0912
Suspension relevée de 3 pouces _dsc0911

Pour la question à savoir si c'est moins économe de carburant, je ne peux dire que 14.5 à 15 L/100km à 2,800lbs pour la roulotte et Thule sur le toit de notre Outback 3.6R.
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Message par S.Caissy 2016-09-26, 08:45

JonathanR
Pichou a écrit:Suspension relevée de 3 pouces Essieu10



Sur l'Evasion les  lames sont en dessous de l'essieu et non par dessus comme le montre la photo du Tacoma ,c'est une suspension surbaissée. Ca explique peut être les modifications que  Prolite doit apportées  ??

En effet c'est assez simple de déplacer l'essieu sous les lames pour redonner de la hauteur à la roulotte! Reste à voir si le comportement routier serait le même Smile

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D'après les photos que je voit votre évasion a un essieux abaissé comme ma mini.

Suspension relevée de 3 pouces Drop_a11

La façon la plus simple et logique est de simplement changé l'essieux pour un essieux droit ce qui fera gagné prés de 4". Il y a environ 10$ de différence dans le prix de la pièce,je ne comprends pas pourquoi mettre des shim ou allonger les U???????
À moins que votre évasion ai déjà un essieux droit?

Prolite utilise ce type d'essieux pour avoir des roulottes basse,donc si le client la veux plus haute simplement utilisé un essieux droit,pourquoi réinventé la roue et ajouté plein de morceau pour revenir a la bonne hauteur???

Suspension relevée de 3 pouces Straig10
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Suspension relevée de 3 pouces Empty Re: Suspension relevée de 3 pouces

Message par jean.benjaminl 2016-09-26, 10:29

La mienne a un essieu droit. 
Une connaissance m'a dit que je pourrais mettre mon essieux par dessous les ressorts à la place d'en dessous....

Qu'en pensez-vous?
jean.benjaminl
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