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Nouveau propriétaire d'une Classic 2018
4 participants
Page 1 sur 1
Nouveau propriétaire d'une Classic 2018
Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum, je me suis acheté une Classic 2018 et je suis curieux de savoir ce que vous pensez du produit que je remorque avec un 2020 Subaru Outback Limted XT( capacité de remorquge de 3500lbs) équipé un controleur de frein électrique et un attelage Husky TS Center Line.
Jasbeau
Je suis nouveau sur ce forum, je me suis acheté une Classic 2018 et je suis curieux de savoir ce que vous pensez du produit que je remorque avec un 2020 Subaru Outback Limted XT( capacité de remorquge de 3500lbs) équipé un controleur de frein électrique et un attelage Husky TS Center Line.
Jasbeau
Jasbeau- Nouveau Membre
Re: Nouveau propriétaire d'une Classic 2018
Salut et bienvenu parmi nous,
pour ta roulotte je pense que ça peut aller, mais ça dépend aussi de ton équipement et le nombre de passager. Pour ma part j'ai l'Évasion qui pèse 2000 lbs et je remorque avec un Escape (3500 lbs de capacité comme toi), mais j'ai l'air climatisé, deux bonbonnes de propanes, le hitch arrière pour nos 4 vélos, on est 2 adultes et 2 enfants (7 et 9 ans), nos chaises de camping, une table pliante, une glacière extérieur, un BBQ portable, la vaisselle, les bagages et des fois on traine aussi le paddle board et le kayak sur le toit de l'auto. On sort souvent et des fois de long trajets, il faut juste prendre son temps, mais dès qu'il y a du vent je le sent. D'ailleurs mon Escape ayant 10 ans, je songe à acheter un Highlander (capacité de remorquage de 6000 lbs) pour être correct même dans les côtes.
Michel
pour ta roulotte je pense que ça peut aller, mais ça dépend aussi de ton équipement et le nombre de passager. Pour ma part j'ai l'Évasion qui pèse 2000 lbs et je remorque avec un Escape (3500 lbs de capacité comme toi), mais j'ai l'air climatisé, deux bonbonnes de propanes, le hitch arrière pour nos 4 vélos, on est 2 adultes et 2 enfants (7 et 9 ans), nos chaises de camping, une table pliante, une glacière extérieur, un BBQ portable, la vaisselle, les bagages et des fois on traine aussi le paddle board et le kayak sur le toit de l'auto. On sort souvent et des fois de long trajets, il faut juste prendre son temps, mais dès qu'il y a du vent je le sent. D'ailleurs mon Escape ayant 10 ans, je songe à acheter un Highlander (capacité de remorquage de 6000 lbs) pour être correct même dans les côtes.
Michel
Blanchetmi- Membre Diamant
Re: Nouveau propriétaire d'une Classic 2018
Hi and congratulations on you purchases!
First, I'm not a towing expert, just an older guy with 45 years driving experience.
Subaru increased the towing capacity from 2700 to 3500, I assume with the addition of the turbocharged engine that has more torque. We had a Tribeca that used the old flat 6 3.6 to attain the same towing capacity. It is interesting to note that the European Subaru sites list the towing capacity as 2000KG, or 4,400lbs.
The advertised DRY weight of the Classic is close to 2500lbs. As Michael says, add to that propane, perhaps an air conditioner, water (10lbs per gallon if you carry it) and all your personal 'stuff "and you will near your limit very quickly.
Our F150 is rated for 9000lbs and has a 145 "wheelbase. Our Xtreme is 5" longer than the Classic, I've never weighed it when loaded but I assume 4500lbs. On a windy day in hilly terrain I can certainly feel the trailer and that is at 50% of the trucks tow capacity.
We could tow with an SUV that has a 5000lb capacity but I prefer the comfortable feeling of having the reserve capacity and longer wheelbase a full size truck provides.
I'm sure your car will be fine if you pack it carefully, drive with care and don't expect to blast down the highway at 120+.
Enjoy.
David
First, I'm not a towing expert, just an older guy with 45 years driving experience.
Subaru increased the towing capacity from 2700 to 3500, I assume with the addition of the turbocharged engine that has more torque. We had a Tribeca that used the old flat 6 3.6 to attain the same towing capacity. It is interesting to note that the European Subaru sites list the towing capacity as 2000KG, or 4,400lbs.
The advertised DRY weight of the Classic is close to 2500lbs. As Michael says, add to that propane, perhaps an air conditioner, water (10lbs per gallon if you carry it) and all your personal 'stuff "and you will near your limit very quickly.
Our F150 is rated for 9000lbs and has a 145 "wheelbase. Our Xtreme is 5" longer than the Classic, I've never weighed it when loaded but I assume 4500lbs. On a windy day in hilly terrain I can certainly feel the trailer and that is at 50% of the trucks tow capacity.
We could tow with an SUV that has a 5000lb capacity but I prefer the comfortable feeling of having the reserve capacity and longer wheelbase a full size truck provides.
I'm sure your car will be fine if you pack it carefully, drive with care and don't expect to blast down the highway at 120+.
Enjoy.
David
Dave_Anne- Membre Argent
Re: Nouveau propriétaire d'une Classic 2018
Bonjour et bienvenue à vous ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
________________________________________________
![Nouveau propriétaire d'une Classic 2018 26fa](https://2img.net/i/fa/twemoji/16x16/26fa.png)
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» nouveau proprio Lounge 2018
» Bientôt propriétaire d’une Prolite
» Un autre futur proprietaire
» Frédéric Delwiche, nouveau président et propriétaire, Prolite
» Nouveau membre, futur propriétaire de Prolite, demande conseil!
» Bientôt propriétaire d’une Prolite
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